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141.
2006年9月24日,由中国船舶工业协会与南通市人民政府联合举办的“2006世界船舶及配套产业发展高层论坛”在南通举行。来自欧洲、日本、韩国及国内著名船舶企业、船级社、研究机构的高级管理人员、专家、学者及国家、长三角地区政府部门领导共200多名外宾、褰宾和代表出席了会议。与会人员进行了论坛交流,并对世界船舶产业发展方向进行了探讨。交通部海事局副局长李青平应邀出席会议并作讲话。 相似文献
142.
孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(4):56-57
据“光明日报”载:两千多年前,一条世界上最早的“高速公路”已在我国诞生。它北起九原郡(今内蒙古自治区包头市西)的阴山脚下,南至当时的秦都咸阳附近的云阳(今陕西有淳化县北)全长千八百里——相当于现今的700多公里。道路平均宽度约30m,花了两年时间方建成,由于路线大体近乎南北相直,故有“直道”之称。 相似文献
143.
地铁车站是人口集中的地方,它是一个集合站,把不同地点的人群载到这里又将他们送往不同的目的地。自1863年英国伦敦诞生世界上第一条地下铁路以来,地铁这种交通工具已在世界的许多城市出现。它对缓解城市交通、发挥城市功能和效率起到积极的作用。地铁已逐渐成为城市发展的一种文化,乘坐的人群逐渐增多,人群在地铁车站内停留的时间也在加长,设计多元化的地铁车站公共环境不仅提高经济效益,也体现以人为本的思想。地铁应与商业区、生态区、高新区、机场联系共同发展,为城市的未来共创辉煌。 相似文献
144.
《铁道标准设计通讯》2004,(12):30-30
世界单幅最宽桥梁——宁夏回族自治区银川市丽兴路一号矮塔斜拉桥于2004年10月19日顺利合龙。由中铁二十局集团四公司施工的这座桥全长200m,单幅宽达60m,其宽度(单幅)为世界第一,其技术含量在国内处于领先水平。 相似文献
145.
时间倒回二十年,如果有人预言二十一世纪将是数字化世界,恐怕会被人认为是痴人说梦,但科技进步是如此迅速,不知不觉中我们已踏入了数字化世界,进入了数字化时代。所有的一切都因为数字而悄悄改变,在制造业领域也同样如此,数字化制造已成为不可阻挡的潮流。 相似文献
146.
《中国远洋航务公告》2005,(7):59-59
在坦桑尼亚前总统尼雷尔和中国已故前总理周恩来的倡导下,中国-坦桑尼亚联合海运公司(简称中坦公司)于1967年6月22日正式成立。公司主要宗旨是为两国经济贸易提供海运服务,并为其它航线提供运力。 相似文献
148.
149.
150.
长江三角洲港口过度竞争的分析及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、长江三角洲地区港口竞争现状伴随着全球经济和贸易的一体化发展,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。在我国,尤其在长江三角洲地区,近几年来集装箱港口的发展十分迅速,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。自1990年以来,长江三角洲所有港口的集装箱吞吐量年 相似文献