基于最小截量判定的交通流分布式网络分割算法研究

以最大流量最截量定理为依据，在保证网络通讯费用最少且负载均衡的前提下，对基于分布式系统的路网模拟中子网的划分方法进行深入研究，建立基于最小截量判定的交通流分布式网络分割算法。从而为在分布式系统上实现大规模道路网并行模拟提供了强有力的理论依据和技术支持，为满足智能运输系统中网络模拟大规模、高效率、实时动态的目标奠定了基础。     

浅谈监理咨询公司的技术管理

提出了监理咨询公司的业务特点和技术管理的内容。公司的技术管理应形成以技术支持、技术检查和接收、处理反馈信息等为主要组成部分的完善的技术保持体系。浅述了三个部分的实施办法。     

铁路工程地下水环境影响评价等级划分探讨

当前地下水环境影响评价是一门年轻而综合性非常强的学科,其中对工程项目进行地下水环境影响等级划分是一个很棘手的问题。基于连界至燕岗铁路的现场调查及所搜集的环境水文地质资料整理分析,对铁路工程地下水环境影响等级划分进行分析研究,以求获得较为科学的等级划分理论。     

转型升级做强做优——访中国铁路物资广州有限公司总经理李昭明

中国铁路物资股份有限公司（简称：“中国铁物”）在实施“以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团”战略以来。企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。与此同时。中国铁物各子公司积极创新业务模式,推动战略落地。营业规模和利润总额快速增长。2011年5月11日,中国铁路物资广东钢材交易中心盛大开业。这是中国铁物打造两个领先者,打造钢铁贸易综合服务能力的重要举措。这也是中国铁路物资广州有限公司积极落实中国铁物发展战略规划,解放思想。深入、有效地整合资源,充分发挥中国铁物品牌优势和自身的地域优势。实施业务转型升级,推进公司做强做优的重大实践。在中心开业当天。中国铁路物资广州有限公司总经理李昭明接受了本刊记者的专访。     

对邯钢专用铁路赁运业务前移的思考

通过分析邯郸钢铁集团专用铁路货运业务前移的背景,提出了实行路企调度指挥人员集中办公、成立邯钢铁路指挥中心、提高装卸车作业质量等实施货运业务前移的措施,取得了减少返厂车数量、压缩邯钢厂停时间、提高装卸车效率等效果,最后阐述了加强企业的配合、提高直通运输的比例、加强企业运输人员管理机制建设、提高货运人员检测手段等完善贷运业务前移的建议。     

中国首个快递行业协会成立

全国首个快递行业协会——广东省快递行业协会最近成立，80多家开展快递业务的省内企业加入了该协会。据悉，成立快递行业协会这一模式将在全国推广。根据工商部门的相关数据，目前在广东省工商部门登记的物流企业有11771家，其中经营快递业务的企业就有2779家。     

广东邮政推广邮储小额存单押贷款业务——邮储贷款：服务“三农”

“上午申请贷款，下午钱就能入帐，来邮政储蓄所货款果然是好借好还、快捷方便啊”。家住番禺万顷沙的郭先生，两个月前因为要对承包的香蕉大面积施肥，急需10万元购买肥料的周转资金，经人介绍办理了邮储小额存单质押贷款业务，结果当天就顺利拿到贷款，解决了他的燃眉之急。[第一段]     

异地违法信息省际交换WEB系统设计概要

全国违法转递系统是由公安部金盾办立项的交通管理信息系统，主要负责转递全国异地驾驶人的违法处理记录及向公安部违法查询库上传各地的违法处理记录。系统基于GIEP数据传输平台，并配合各地自行开发的违法业务处理系统和省内违法转递系统，形成功能完善的违法转递数据网络。自2002年规划设计以来系统经过不断改进和完善，截至2007年6月系统已经在全国除新疆、西藏外的29个省（市、自治区）开通运行。[第一段]     

应用SAP5程序分析桂平船闸闸墙

广西桂平船闸座落在完整的石灰岩基础上，船闸设计充分利用这个有利条件，闸室采用分离式结构，不设闸室底版，闸室墙高29米，墙厚4－8米，无论是钢筋还是混凝土，其工程量都是比较省的，辚了充分了解闸室墙在各种条件下的位移和应力分布，我们引进了国际上流行的大型结构分析程序sap5对闸室墙进行分析计算，并取得了较理想的结果，本介绍使用sap5p对闸室墙进行分析所取得的一些经验和体会，例如有限元网络如何划分，墙后土压力如何处理等等。该船闸工程已建成运行，实践说明，对闸室墙的分析计算是正确的。     

Probit随机均衡选择模型在P&R需求预测中的应用

在进行停车换乘(P&R)设施规划的过程中,直接使用Logit选择模型进行方式划分存在着重大的缺陷,故需建立人们出行选择的Probit随机均衡选择模型及其仿真解法.应用实例表明,在停车换乘需求预测中使用Probit随机均衡选择模型,可以有效地解决Logit模型中存在的问题.