全文获取类型
收费全文 | 4241篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 1301篇 |
综合类 | 674篇 |
水路运输 | 1201篇 |
铁路运输 | 1030篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 301篇 |
2007年 | 245篇 |
2006年 | 211篇 |
2005年 | 271篇 |
2004年 | 251篇 |
2003年 | 233篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 36篇 |
排序方式: 共有4313条查询结果,搜索用时 515 毫秒
191.
国内疏浚工程趋向大型化、精细化发展,基床平整度要求越来越高。针对莱州港5万吨级航道工程,基于“航工301”小型整平船,建立CFD仿真模型,分析船载框架式整平器作用时船舶在各浪向下的水动力性能,分析对孤立浅点和浅点集中区域采取的不同施工工艺的经济效果,并进行海上试验。结果表明:在整平器的作用下,船舶的运动幅值响应算子总体较小,船舶稳定性较高;独立浅点沿2个方向过线,单边受力时,多向过线效果较好;在浅点集中区域,以S线型走线结合多方向过线,由浅至深逐段扫浅;施工周期内节省燃油约103 t、淡水约112.5 t,浅点扫除率达100%,效果显著。 相似文献
192.
威海内海吹填工程主要施工内容是采用吹砂挤淤方式进行吹填,吹填区吹填完成后采用机械压实。在施工过程中须多次对吹填区进行进度测量,涉及土方量的计算频率较高。为保证工程土方量的计算准确,将南方CASS软件的不同土方量计算方法进行对比,并结合工程实际情况分析选择合理的计算方法,从而为工程质量和进度控制提供依据。结果表明,选择合适的计算方法不仅能够准确地计算土方量,还能形象地反映现场的实际情况。 相似文献
193.
天然气自动计量系统有多种组态软件,由于软件的不相通性,造成了计量系统数据采集的通用性差、数据传输与入库的时效性差、数据利用的可靠性低.结合各组态软件的实际情况,从设计上充分利用Oracle大数据处理能力以及Partition(分区表)的特性,实现历史数据的存储,应用WebService与COM+数据访问组件提供多层数据访问架构,采用OPC与DDE工业数据交换协议,实现了各站场计量数据的实时上传,为连续数据采集和实时监控提供了可能,节约了改造成本. 相似文献
194.
195.
在富水位地区建设特长隧道中通常会发生涌水灾害,因此准确预测隧道涌水量能科学指导隧道的设计和施工.新建关山隧道处于关山褶皱带,地下水循环强烈,岩体节理发育,对工程施工的安全影响较大.基于此,文章对关山隧道水文地质情况进行分析,采用不同涌水量计算方法对隧道各研究区段涌水量进行预测.通过对比分析,发现地下径流模数法预测结果较... 相似文献
196.
197.
码头企业对外包商虽然是一种委托代理关系,但在当今社会“和谐发展”的氛围下,在外包商的管理上就增添了一份“社会责任”的担子:管理得好,创造经济和社会效益;管理得不好,严重的还会影响社会稳定,责任不可谓不重。从外包商的选择开始,码头企业应在外包商管理上把好首关。 相似文献
198.
199.
黄晶 《南通航运职业技术学院学报》2014,13(1):126-128
文章在分析目前国际航运业务管理专业实践教学体系现状的基础上,通过调研就业企业和岗位的素质要求,提出了一套基于就业导向的立体化实践教学体系,以实现就业的无缝对接。 相似文献
200.
为了载运宽大的构件,需要建造宽深比较大的甲板货船,当B/D?2.5时现行海船规范的总纵强度计算方法并不适用。文中采用波浪载荷直接计算和全船有限元结构直接计算的方法来计算超规范的甲板货船总纵强度。运用SESAM软件计算波浪载荷,并换算出相应航区的波高,运用坦谷波理论拟合出波面曲线,施加到MSC.Patran有限元模型中,再运用Nastran求解,得到目标工况下各结构的应力分布,从而达到总纵强度计算的目的。该方法适用于超规范船舶的总纵强度计算。 相似文献