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101.
102.
9号线一期工程作为上海第一条轨道交通市郊线,与国内其他市郊线路一样,在运营初期出现客流量低、不能有效带动周边用地开发等不足.而东京TX线作为一条与9号线一期工程区位特征及功能定位均非常相似的市郊线路,开通后,客流稳步上升,且有效带动了卫星城和整个沿线地区快速发展.对上海轨道交通9号线一期及东京TX线就线路特征、周边土地... 相似文献
103.
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<正>今年的冬天来得特别早,其实这也意味着它将会更早地远去。日本的专用车行业同样处在严冬,短短10天的经历让我们真切感受到了它的寒冷。日本东京卡车展比上一届规模缩小了一半,很多一线企业都没有参展;参展的几家企业销售额与去年相比都有不同程度的下滑,其中的一家还处于亏损状态;订单缺乏、减员、降薪困扰着他们……但在 相似文献
105.
根据东京备忘录新检查机制中的风险评估手段,特别是船舶风险属性和公司绩效的评价方法,对中国籍国际航行船舶以及中国航运公司在新检查机制下的风险和表现进行了模拟测算,并对相关的模拟测算结果进行了归纳和总结。经过模拟测算和分析,可对中国航运公司和船队在新检查机制下的整体表现有比较全面的了解,为主管机关采取相应的对策提供参考。 相似文献
106.
浅析东京都市圈的公共交通系统 总被引:1,自引:0,他引:1
东京都市圈集中了日本约四分之一的人口,每天的交通流给东京的交通系统带来了沉重的压力.而东京地区各种交通方式能有机的结合在一起,共同分担城市交通的压力,基本上解决了东京这个超级城市的交通问题. 相似文献
107.
东京车展,作为公认的世界五大车展之一,令全世界车迷心往神驰。2009年在全球金融危机的背景下,第41届东京车展在世人期待中拉开帷幕,但最终却落寞收场,缩水的规模和档次难现往昔的盛况。虽然盛况不再,但是本田、雅马哈等日本本土摩托车品牌仍力挺车展,在落寞中演绎着别样的风景…… 相似文献
108.
为探究不同城市轨道交通服务与人口分布和城市功能布局之间的关系,以北京、上海、广州、深圳、成都以及日本东京为对象,以距离和时间作为圈层划分依据对比分析了6个城市轨道交通覆盖人口的空间特征,研究了其与城市功能布局的耦合关系。进一步从输送能力的角度定量分析6个城市轨道交通运营组织与覆盖人口的关系。研究结果表明:轨道交通覆盖人口呈径向递减趋势;15 km圈层之外,中国5个城市轨道交通覆盖人口占区域内全部人口的比值已经低于10%,而东京仍旧高于20%;中国5个城市的主要功能区集中在城市中心区,东京的主要功能区分布较为分散但依旧拥有较高的轨道交通覆盖率,其对城市空间结构的支撑作用更加显著。6个城市轨道交通的输送能力与覆盖人口从整体上看均呈现正相关性,东京轨道交通的相关性体现为通过更加灵活的交路组织和运力分配实现供给与需求的匹配。 相似文献
109.
10月26日,2007年东京车展在日本的千叶市幕张Messe会展中心举行,展会中除美不胜收的各款乘用车展示外。各商用车厂商也竞相争艳,其中以日系车为多。[编者按] 相似文献