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161.
近期,日本开始重新考虑球罐型LNG船在应对美国页岩气运输方面的可行性。在此之前航运界普遍认为,为了提高每个航次的运载效率,美国出口日本的页岩气运输,应该采用与巴拿马运河扩建后最大通航宽度相适,又能使装载效率提高的18万立方米级薄膜型LNG船。根据这个观点,今年4月日本丸红与韩国SK海运公司在三星重工联合订造的2艘LNG船中就有1艘是应对美国页岩气输出的最大船宽49米,舱容18万立方米的薄膜型LNG船,该款船型随即被视为以后日本从美国进口页岩气的样板船型。不过,最近从用户的反馈情况来看,原先的观点应当作适当修改。  相似文献   
162.
宁波 《中国海事》2008,(4):14-14
2007年9月1日至11月30日,亚太地区港口国监督备忘录(亦称“东京备忘录”)协同巴黎备忘录、黑海备忘录、印度洋备忘录等区域性港口国监督协作组织及美国海岸警卫队实施了港口国监督集中检查活动。本次检查活动的主要内容为国际航行船舶实施《国际安全管理规则》(以下简称“ISM Code”)的情况。  相似文献   
163.
东京临海区位于东京市中心往南大约6km,居住人口数量为4.2万,工作人口数量为7万,被开垦的土地面积442hm^2。此地早有许多设施,如饭店、购物中心、东京国际展览中心、还有其他传统设施、高层住宅和办公大楼。目前熙熙攘攘充溢着游览者和商业人士。  相似文献   
164.
柳柽  阮锦程 《汽车杂志》2005,(6):88-105
本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万,车展期间总参观人数近40万人,而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车,使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况,在规模上已经超过北京车展和东京车展,号称“亚洲第一,世界第三”。一进展馆,便即淹没在车潮人海之中,汽车盛世恍如来临。  相似文献   
165.
车手 《摩托车信息》2004,(10):39-39
小野是一家日本海运公司的职员。他所在的船常到江苏连云港码头上下货.有时在码头上要待上一个多星期.十分清闲。小野就从船上推出他的雅马哈摩托。戴上头盔和护膝。在码头附近的路上加大油门飚车。  相似文献   
166.
李妍 《铁道建筑》2022,(2):167-171
首先介绍了东京都市圈轨道交通线网布局、规模和覆盖率,然后从轨道交通系统与城市规划演变、轨道交通系统与城市发展水平、轨道交通系统与城市功能布局三个维度分析了东京都市圈轨道交通与城市融合发展规律,探究了轨道交通系统与居住人口分布、就业岗位分布、城市空间结构、城市功能布局的关系.从东京都市圈多层次轨道交通系统、以公共交通为导...  相似文献   
167.
航线     
《中国船检》2004,(7):52
商船三井公司计划引入太平洋/中国捷运线(PCX)。商船三井公司已与在PCX航线投入运力的现代海运公司签订了一份舱位共享协议。该航线的挂靠港序为:新港、宁波、上海、釜山、长滩、奥克兰、釜山并返回新港。 法国达飞船运(CMA CGM)公司在亚洲和黑海以及东地中海间开辟了一条新的航线:波斯普鲁斯(黑海海峡)直航II航线。航线途经港口主要有:青岛-上海-高雄-chiwan-巴生(马来西亚)-达米埃塔(埃及)-贝鲁特-拉塔基亚(叙利亚)-Constanza- Illichivsk-“Chiwan- 青岛。据悉,新航线开通后,从上海到贝鲁特仅用19天,货运时间将大为缩短。 日…  相似文献   
168.
亮剑东瀛     
王泽黎 《专用汽车》2007,(12):13-15
今年10月,我们深圳市凯卓立液压设备有限公司一行三人,携公司折叠式铝质尾板、微电脑控制智能支腿等新产品,参加了日本东京卡车展览会。其间,我们还参观了FRUEHAUF COMPANY(日本福禄好富专用车集团)、PABCO COMPANY、SHINMAYWA COMPANY(日本新明和工业株式会社)三家大型专用车企业集团在东京的制造厂。  相似文献   
169.
美国管理思想家彼得·杜拉克(1909-2005)在《论21世纪的管理》出版后答记者问时说:21世纪最好的学习方法是"远眺窗外"。意思是说,要关注外部世界已经发生的变化,这些变化虽然目前还没有波及到你,但迟早会影响你。在考察外部世界时还要对司空见惯的事物投以新的一瞥,这样才  相似文献   
170.
《轿车情报》2008,(11):56-56
东京车展亮相的Metroproject早已赚足众人眼球,此次在巴黎车展上Audi终于给这台精致小车“正名”为Al!至此,种种猜测均可告一段落,认真比对后才发现这个小家伙有着非常不同寻常的“暧昧眼神”:从凶相毕露的橙红大眼,到含情脉脉的银白“小眯眼”,  相似文献   
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