学习发达国家汽车节能减排的努力

去年12月结束的东京车展可谓名副其实的节能环保汽车大展。其表现不仅是在乘用车方面，而且商用车的动力系统也有很多新技术展出；提高发动机燃效的努力不仅表现在对汽油机的改进，而且柴油发动机的技术进步得到了充分的重视；更突出的表现是新能源技术在商用车上同样得到了广泛的推广。     

第37届东京国际汽车展开幕

国家质检总局最近起草了《缺陷汽车产品召回管理规定》和《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，并将于近期出台。这标志着一直为汽车消费者及汽车厂商们关注的我国汽车召回制度已有眉目了。     

钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船

为了降低原料采购成本，世界上的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船，最近的特点是主流船型已从过去的23万载重吨级扩大到30万载重吨级。各公司将着重点放在采用适合港口的最大船型，利用穿梭配船运输远地的巴西矿石，以取得规模优势。至2004年6月上旬，日本船公司订购的矿石运输船已达到历史最高的11艘，都是由日本三大海运公司即日本邮船、商船三井和川崎汽船订造的。     

BOSE音响17喇叭于东京车展发布

在2005年东京国际车展上Bose展示为Bertone Villa概念车设计的一套新的5.1声道数字环绕声音响系统。Villa标志着Bose与Bertone第五次合作的成功。     

日本东京地铁公司节约型信号系统的开发

1前言自从开业以来,东京地铁公司的信号防护系统肩负着地铁大运量、安全、准点的使命,但是从1993年以来随着设备老化,该公司将原信号系统更新为适应运输需要的新信号防护系统,即CS-ATC装置(Cab Signal-Automatic Train Control)。     

2007东京车展中的日系车

日产R.D/B.X概念车，日产NV200概念车，日产Pivo2概念车，日产Intima概念车，大发OFC-1概念开篷小跑车，大发HSC Concept,大发概念车厢型概念车Master-C.     

爱恨交加看车展

近年来，一有外国的大型车展，国内各式媒体就会大篇幅争相报道，像法兰克福车展、日内瓦车展、以及东京车展等，令你目不暇接。这对我们车迷来说，是一种福气。     

东京卡车展上的特种汽车

注重观众的吸引和培养 值得一提的是，本届东京车展开幕日期是星期天。这并不是巧合，而是主办方有意而为之，其主要目的是方便更多的人有时间来观看车展。另一个“巧合”是东京卡车展开展日期正是东京汽车展开展的第三天，这一安排既表现了主办方与东京汽车展同台竞技的勇气，也不失为吸引观众的一个好办法，很多观众尤其是日本岛外的观众在看完东京汽车展后就“顺便”看了东京卡车展，而一些以东京卡车展为主要目标的观众，也去看了东京汽车展。