诠释CUV 三菱PX-MiEV概念车

在混合动力新车的开发上，三菱已经落后于竞争对手，该是奋起直追的时候了。 这个月的东京车展上，三菱将带下一代CUV的原型概念车——三菱PX-MiEV。这款车将配备一系列混合动力科技以将燃油经济性最大化，减少排放，并且保证优良的性能。     

大肚“鞋盒”——Nissan Roox

个车厂都在针对不断恶化的城市环境和道路交通做出各种交通工具方案，日产也不例外，在今年的东京车展首发了它们最新研发的Land Glider概念车。Land Glider的驾驶舱采用了战斗机的布局，为前后两座，方向盘被操纵杆替代。如此窄的车身虽然有利于空间利用，但是否会影响驾驶稳定性？     

金融危机背景下的2009年日本东京卡车展

2009年10月29日,由日本日新出版株式会社主办的第14届东京卡车展在日本东京湾附近的国际展示场如期举行.本届车展分室内和室外两大展场,由于受金融危机的影响,日本专用汽车行业仍笼罩在一片阴影之下,加上日本专用汽车消费市场随着经济社会的发展已进入稳定期,使得本届车展的参展企业数量及其规模都大幅缩水.     

两岸直航可少兜12小时

日前，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北共同签署了《海峡两岸海运协议》，双方同意相互开放主要对外港口作为直航港口。此举意味着，此前承担着中国大陆和台湾之间大量集装箱吞吐“中转”的石桓岛港口这项功能将消失。今年7月的“中国航海日”，陈云林就和台湾各大海运公司一起，详细商谈过两岸海运直航事宜，     

中国集装箱运输史上的成功范例——李克麟总裁纵论中海集团7年来的发展

国有企业改革面临很多机遇,同时又面临着激烈的市场竞争。作为国有企业的领头人,沉着应对机遇和挑战需要付出很大努力。李克麟同志在1997年受命担任中海集团总裁后,将一个由上海、广州、大连三个海运公司为主组建的企业,经7年呕心沥血的努力,使中海集团在打造世界一流航运企业的征途中迈出了一步又一步坚实的步伐,由此“CHINASHIPPING”谱写了灿烂的新篇章,绘出了辉煌的图腾,成为我国国有企业改革的成功典范。     

雅马哈的成功之道(下)--10个雅马哈的故事

故事七:从赛场到商场的策略车型:XT500时间:1976年长×宽×高:2170×875×1180mm重量:139kg发动机型式:风冷OHC单缸四冲程排量:499m1最大输出功率:22kW/5800rpm最大扭矩:3.9kg-m/5400rpm当年日本国内售价:37万日元1975年,搭载雅马哈首台单缸四冲程发动机的500ml耐力车在第21届东京车展上登场亮相,这也是其第一次在日本国内的展示。从一定意义上来说,该车型是自1968年DT-1首次亮相以来,雅马哈在历届东京车展上推出的系列越野车型中     

三方会谈渐入佳境

第七次国际船东，船厂和船级社三方会谈于2007年9月21日在日本东京落下帷幕。来自全球船东、船级社和以中日韩三国为主的造船界代表近百人参加了会议，各方代表共作了30余次演讲，对会议的18项议题和当前海事界热点、重点问题进行了深度探讨，并形成了一系列行动计划。 在亚洲航运和造船崛起的大背景之下，这个完全由海事界自发组织和参加的国际船东、国际船级社和亚洲船厂的三方对话机制已经走过了5个年头，共同的话题把三方紧紧地联系在一起。从最初的尝试，到中途的风雨兼程，再到今天的步入正轨，它似乎已经成为海事界不可或缺的一部分。会谈三方都认识到：对话变得比以往任何时候都更重要；对话成为工业界共商对策的开放透明的平台；对话为交流信息和谋求合作创造了条件。[编者按]     

“STRIDA”07年升级版东京展上精彩亮相

“STRIDA”牌折叠式自行车是一位名叫玛库·圣达施的英国人于1987年设计的。由于该车设计新颖、结构独特、折叠方便,而且相当坚固耐用,因此,世界各地用户均给予其极高的评价。     

山东省烟台国际海运公司

公司奉行“诚行”和“双赢”为核心内涵的企业文化。总经理陶义忠愿与业内外人士精诚合作，携手共创美好未来。[编者按]     

2004年2月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港组织编号年份国家No.1货舱前舱壁扶强材肘板部分烂穿。17927037LUO HUA圣文森特1979冷藏船舟山洛达海运公司鹿儿岛2004.2.3No.1货舱前舱壁有锈穿。 甲板储存室与淡日本水舱之间甲板有锈穿。 28514241REI XIA