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441.
其前身是日本三菱公司,1875年受日本政府委托,在横滨——上海航线上开展每星期一班的班轮业务。1885年,三菱与本国的竞争对手“共同运输”合并,正式成立了日本邮船公司,拥有船63艘,7.3万吨,占当时日本机动船的83%。 相似文献
442.
海运公司为争相吸引和留住优秀的高级船员,不断提升对他们的激励手段。实际上,对于高级船员来说,想要得到的并不仅仅是钱。本文将介绍双因素理论及其应用。 相似文献
443.
20世纪80—90年代,LNG船因是高附加值船,只有资本雄厚的海运公司才能营运,是—个特殊部门。由于从2003年起海运市场出现兴旺局面,以油轮和干散货船为主体的海运公司纷纷参与LNG运输。2004年年中,世界上营运的LNG船有161艘,新订造的LNG船达到100艘,为现有LNG船总数的6成以上。 相似文献
444.
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446.
447.
1993年以来,台湾长荣海运公司把加强亚洲航线作为新的经营策略,增加投资,扩展港航业务,以增加在亚洲地区的承运份额,进而开辟新的远洋航线。 相似文献
448.
韩国的高丽海运公司(KMTC)于今年4月17日迎来创立50周年。该公司设立于1954年,当初利用普通船舶提供日本/韩国间的海上运输,1973年6月在韩国船公司中第一个在日韩航线投入全集装箱船。此后开设了北美班轮航线,但根据韩国的海运合理化政策.该公司被定为专门从事日韩航线的运输。 相似文献
450.
DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。 相似文献