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在今年法兰克福车展刚刚闭幕不久,第39届东京国际汽车展10月 21日~11月6日在日本千叶县的幕张国际会展中心(Makuhari Messe)开幕。其长达17天的展览时间,也让本届东京车展成为目前全球展期最长的国际车展。作为全球五大国际车展之一,此次东京车展有来自世界14 个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参展。据称,今年车展的参观人数有望突破150万人次。本届东京车展的主题是“驾驭明天,从东京开始”(“Driving Tomorrow!” From Tokyo)。车展主办方表示,此次东京车展将扮演一个展现未来汽车业发展动向的角色,向全球汽车公众展示最新的汽车科技与概念车型, 并力求争取在这个车展中,让更多汽车厂商能够跨越界限,实现全球化的合作。另外,以节能车和以替代能源为动力的新型环保概念车也是本届东京车展的突出亮点。在此次参展的571辆来自世界各大著名汽车制造商的品牌车中,其中有79辆为新型环保概念车。 相似文献
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介绍了日本东京地铁郊区线--京王线及其经营企业--京王电铁株式会社的概况,包括运营概况、行车组织方式、客运量与客运收入.详细介绍了京王电铁株式会社实行的票务制度及其优惠促销手段,可供国内地铁郊区线的规划设计和运营作参考. 相似文献
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长尾:我们做过东京和伦敦、纽约、巴黎这样的世界级大城市的交通出行模式的比较,后三个城市通过私家车出行的比例分别达到25%、32%和28%,而日本东京只有11%。之所以日本的轨道交通这么发达,我认为一方面可能是由于历史上铁路的建设就早于公路建设,[第一段] 相似文献
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在东京市中心道路交通十分拥挤的“山手路”地下约40m处,一条双向四车道的高速公路正在不分昼夜地紧张施工之中。这是日本首条地下高速公路,它从东京的板桥区熊野町到目黑区青叶台,全长11km,经过池袋、新宿和涩谷三个重要商业中心,计划于2007年3月底之前通车。 相似文献
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奔驰用各种高新科技包装的技术试验概念车F500,在东京车展上首次展出,大有喧宾夺主的势头。从F500的身上.大家可以预见下代S-Class的某些新特仁。 相似文献
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