物流

国际快递巨头抢滩青岛，嘉里大通物流将业务扩展到东欧，德迅物流将在迪拜物流城兴建物流枢纽，BDP国际收购Merlin物流全部股份，长航投资10亿打造6艘2000车位汽车滚装船[编者按]     

SKODA FABIA年轻不是你的错

来自东欧的Skoda推出的1．4升小型轿车Fabia，形象年轻、时髦，充满活力。它的引擎设计是以未来的福士伟根Polo为蓝本，在性能上相当矫健。车型虽小，却不失欧洲车一贯的沉实稳重。     

2011年欧洲轻型车市场达2300万辆

著名的全球汽车市场预测和分析公司--CSMWorldwide最近发布了“全球轻型汽车销售预测分析报告”，报告显示。由于中东欧的需求增长，到2011年，欧洲的轻型车市场年销量将达到2300万辆。     

国际

<正>欧洲2014重卡市场出现下滑欧洲2014年新商用汽车的注册量出现了整体上涨,但是重卡市场却出现下滑。根据欧洲汽车工业协会的数据,欧盟地区2014年新商用车注册量同比增长7.6%。欧盟新重卡的注册量并没有顺应商用车市场趋势,在2014年出现了持续下滑。在2014年12月,欧盟新重卡注册量同比下滑了49.3%。除了西班牙(+13.5%)以外,其余四个欧盟大国法国(﹣35.6%)、德国(﹣35.9%)、意大利(﹣40.3%)和英国(-77.8%)均出现两位数下滑。2014年全年欧     

在世界汽车工业激烈竞争中(下)--中欧与东欧的汽车工业发展动向

三、中欧与东欧的汽车制造业中欧与东欧汽车制造业的现状特点可以归纳为以下7点。 (1)汽车产量从1995年的78．1万辆到2004年约翻了一番,增加到155万辆 (见表3),而据报道．在 2005年-2006年又将增加     

东进序曲

一些大型汽车制造商正在将它们成熟的业务转向东欧和中欧，因为那里的熟练劳动力和较低的管理费用具有很大的吸引力，APC就贴牌厂家大量东移进行了报道。[编者按]     

稳定发展的东欧汽车市场

文章介绍了跨国汽车集团进军东欧，在东欧地区设厂生产情况及东欧地汽车市场目送２的现状，指出和分析了东欧国家汽车工业存在的问题。     

在世界汽车工业激烈竞争中(上)--中欧与东欧的汽车工业发展动向

中欧与东欧的汽车工业从原来的非市场经济国的统制经济体制转型后,跨国汽车公司逐步进入,在资本自由化与贸易自由化的潮流中,中、东欧的汽车工业正经历着历史性改革。它们将成为世界汽车工业的生产基地之一,而其本身的内需市场也有望进一步扩大。本文以翔实的数据描述了中欧与东欧的汽车工业现状与发展趋势; 有许多特点值得人们深思