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东莞南岸三桥设计中的美学思考 总被引:2,自引:0,他引:2
现代城市的发展对桥梁在美学上提出了更高的要求,本文结合东莞市石龙镇南岸三桥的设计实践,对桥梁设计过程中所需做的桥型方案和栏杆方案设计提出美学方面的几点认识。 相似文献
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桩承加筋土垫层是基于钢筋混凝土桩复合地基法的概念而发展起来的一种新的软土地基加固方法。 本文扼要地介绍了这种方法的基本原理和计算内容以及用于实际工程设计的情况。 相似文献
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11月18日,备受市民关注的《东莞市轨道交通络规划》,经东莞市委、市政府联席会议讨论决定,正式审批通过。会议认为,东莞市申报轨道交通项目条件符合,时机成熟,可着手展开申报立项等前期准备工作。 相似文献
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广东东莞市将投资780亿元人民币,至2010年前建成与广州、深圳、香港连接的轨道交通网,实现城际快线平均时速200km以上。东莞是中国国内公路网密度最大的城市之一.每100km。的公路网密度已达107km。但近年随着国际化制造业的崛起,东莞各类机动车辆每年激增20%,家庭私有小轿车每百户迭42辆.居中国城市之最,该市的道路交通基本处于饱和或超饱和状态。为此.该市编制了《东莞市轨道交通网络规划》, 相似文献
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近日,奥地利与东莞的合作项目——东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司在寮步镇正式开业。该公司是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建,主要从事高档消防车生产。合资公司一期投资l500万美元,投产后,将实现消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化。如此规模的合作无疑给中国高档消防车生产史书写下新的篇章,同时这也将给卡车底盘及消防车配套件生产企业带来新的商机。 相似文献
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该公司坚持以客运为企业经营的主体,大力发展客运业务。1995年,在石龙东桥大桥左侧的源林路口办起了三级客运站,开设省内外十多条线路,从东莞、广州增城、惠州博罗等地拓展到了河源、清远连州、茂名高州、江西等地。 相似文献