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101.
芜湖港     
《中国水运》2007,(3):F0003-F0003
芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。现有总资产7.5亿元,码头55座,库场面积60多万平方米,拥有各类装卸设备115台(套)。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来,主营货物装卸、仓储、中转服务、多式联运、集装箱装卸运输、物流配送、电子商务、实业投资等。  相似文献   
102.
企业介绍     
《中国水运》2007,(10):37-37
芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。现有总资产7。5亿元,码头55座,库场面积60多万平方米,拥有各类装卸设备115台(套)。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来,  相似文献   
103.
丹东市位于辽宁省东南部,鸭绿江西北岸。北依长白山脉,南临黄海,东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望,是我国最大的边境城市。发源于吉林省东部长白山的中朝两国界河——鸭绿江全长795公里,流经吉林、辽宁二省东部山区,在丹东东港注入黄海。  相似文献   
104.
《专用汽车》2005,(1):23-23
中国正在拟建7918高速公路网计划,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,总规模8万多km。“7918”网建成后,东部地区平均30min上高速,中部地区1h上高速,西部地区为2h。但这项要耗资达2万亿元的庞大项目牵涉面十分广,激烈争议尚存。  相似文献   
105.
106.
《公路》2006,(9):113-113
芜湖至雁翅高速公路工程可行性报告获得安徽省发改委批复,向正式开工建设迈出重要一步,这条高速公路的建设将大大缩短芜湖与苏、沪等东部地区的距离。  相似文献   
107.
108.
西北地区     
陕西省 位于西北地区东部,黄河中游. 春秋战国时为秦国地.汉属司隶和并、益州.唐属关内、山南等道.宋初置陕西道.元设陕西行省.清为陕西省.现全省面积19万多平方千米,人口3 611万.  相似文献   
109.
《黑龙江交通科技》2007,30(12):F0002-F0002,F0003
鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线,是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线:它的建设对于完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,带动贫困地区早日脱贫致富,促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系,意义重大。鸡西至讷河公路起于黑龙江省东部鸡西市,终于西部讷河市,连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11个县(市)。  相似文献   
110.
《广东交通》2007,(5):25-25
猎德大桥明年年底建成通车后,不仅珠江再添一座免费的新桥,新光快速也可以延至珠江新城,并一路向北连接北环高速。新光快速一期、二期全程开通后,这条几乎不用收费的城市快线,有望盘活东部地区的南北交通,天河区乃至市区的主干道压力都将得到有效缓解。[第一段]  相似文献   
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