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<正>一、两岸海上"无旗"直航的定义与选择所谓海上"无旗"直航,是指中国大陆或者台湾地区的独资航运公司以及中国大陆和台湾地区的合资航运公司所属船舶可采以不挂船籍旗的方 相似文献
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<正>2008年4月16日,国家主席胡锦涛参加2008年亚洲博鳌会议期间,会见台湾萧万长时谈到:"当前,两岸经济交流合作出现了重要的历史机遇,双方要共同努力,创造条件,积极推进,这里包括实现两岸的周末包机以及两岸直航,只要双方共同为此 相似文献
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2006年元旦,陈水扁抛出了“积极管理、有效开放”的紧缩性经贸政策,企图阻挡曰益发展的两岸经贸关系,然而一年来的检验证明,这个来自於“台独”政治意识,违背经济发展规律的政策,受到台湾经济界愈来愈强烈的质疑以及内外环境的多种冲击,已难以为继。最近台湾“中华经济研究院”的一份研究报告显示,台商投资大陆并未造成台湾产业空洞化,而是台湾的投资环境导致台湾投资水平下降和经济停滞。预期在未来两年,台当局的两岸经贸政策会有小幅松动,以企业投资个案处理代替全面松绑的可能性较大。[编者按] 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(1):13-13
1、中远集团组建沿海散货运输船队;2、上海建世界最大造船基地;3、中国远洋首次发行,创全球航运业首次发行规模之最;4、7月11日:中国“航海日”的生日;5、第一届两岸民间菁英论坛推动两岸直航。 相似文献
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全球经济一体化背景下国际产业的转移,以及东亚地区出现的以电子机械产品为主的产业链的调整,带来了地区贸易格局的深刻变化。两岸企业在地区生产中的分工地位的增强,将为两岸进行科技方面的合作提供了机会。两岸在科技这一独特的领域进行合作,能够带来创新精神,是对两岸中国人眼前利益和长远利益结合的尝试。[编者按] 相似文献
39.
随着《海峡两岸海运协议》生效日的临近,作为首批开放的海运直航港口之一,天津港和各口岸部门将从港口生产、作业费用、口岸服务等方面为津台海运直航创造优惠条件。 相似文献
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上海港为中国吞吐量最大的进出口港。沿黄浦江两岸,先后建起的大小码头有100多个,其中万吨级深水泊位约有五六十个。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入,客运线年客运量在600万人次以上。在黄浦江复杂的航道、多变的水文气象以及日益繁杂的交通情况下,如何运用良好的船艺,安全高效地驾驶消防船艇,保障水上应急救援行动安全持续地开展,已成为上海水上消防队伍当前首要任务。 相似文献