冀望管理让交通烦恼远去——《城市道路交通管理》书评

自秦以来，开运河，筑驿道，使路行车马，水航舟船，便捷了南来北往。 现代社会，道路四通八达，汽车风驰电掣，虽说生活质量提升，却也徒增了几分烦恼——交通管理体制不顺，交通拥堵日益严重、交通事故居高不下，交通污染日渐加重、能源消耗与日俱增……     

公路声屏障技术

浅析公路声屏障技术及采取其他有效的控制环境噪声污染措施。     

为新增汽车腾空间，力争明年实施“国三”标准

广州市政府近日出台《机动车污染防治工作方案》（以下简称《方案》），对新车、’般在用车和高排放车的污染控制提出了新要求。其中包括，广州计划在2006年提前实施“国三”排放；对在用车实施环保标志管理制度；在市区范围对高排放车划定“限行区”等。广州市环保局表示，新方案实施后，将大幅消减汽车废气排放，     

北京最早于2015年收拥堵费或引城市仿效

《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解本周发布。对于此前颇受争议的低排放区拥堵费，北京市确定最快将会在2015年起择机征收，届时还将择机实施燃油排污费和阶梯油价等措施，以及实施差别化停车收费政策调整完善方案。北京希望到2017年，该市中心城区公共交通出行比例将达52％。而北京的“治污”组合拳，预计也将成为其他大型城市的标本。     

生物沸石流化床对有机物处理的试验研究

本试验采用了一种新的处理工艺－生物沸石流化床，对微污染水源水中有机物进行了处理，同时与生物沸石固定床作了对比。结果表明，在相同条件下，生物沸石流化床对有机物有较好的去除效果，且去除率高于生物沸石固定床。     

二十一世纪车用发动机的发展方向

本论述了内燃机的广泛应用对石油资源、环境污染的影响以及今后内燃机发展的方向。     

国Ⅲ和国Ⅳ汽油车排放超标治理方法

<正>汽油车从冷机起动开始,暖机过程最初200s所排放的污染物要占整个运行过程的80%。为了控制汽车冷机起动、暖机过程的排放污染,国Ⅲ、国Ⅳ汽油车空燃比反馈控制系统通常都采用双氧传感器,三元催化转化器一般也都安装2个,一个安装在靠近发动机排气支管处,主要是为了利用发动机刚排出的高温气体加热三元催化转化器,使其早期激活;另一个安装在远离发动机的位置,主要是为了在发动机正常工作时使有害物进一步得到净化。为了提高     

可监察海水质量的机械鱼

据英《每日电讯报》报道，英国工程师研发了一种可监察海水污染的机械鱼。将机械鱼放入西班牙北部海域，进行为期三年的研究计划，以期应用在全球的河流、湖泊和海洋，监察污染情况．     

预期近年即将生效的IMO公约文件

IMO所属机构的有关公约即将在以下日期先后生效，列出如下，其中有些公约的生效日期和实际执行日期不同，则在表中列出两次各表日期。