全文获取类型
收费全文 | 2953篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 1199篇 |
综合类 | 432篇 |
水路运输 | 1013篇 |
铁路运输 | 228篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 180篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 281篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
排序方式: 共有2983条查询结果,搜索用时 328 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
据一家政府间组织数据库发布的世界船队年度统计报告.目前,三艘船舶中就有一艘船舶因为其尺寸的原因不受国际安全与防污公约的管辖。报告称,2011年.不到500总吨的船舶数量占到了79074艘船舶总数的36%.但仅占全球船舶总吨位的1%。杂货船是这一比例中最为普遍的船型,总数占到了全球船队总数的21.5%。然而.大部分杂货船都是中小型船舶,吨位在500总吨以上,2.5万总吨以下。 相似文献
76.
在汽车功能件上应用轻质塑料,不仅可以减少生产污染,还可以降低生产成本和整车质量,是实现整车轻量化的有效途径之一。
进入21世纪,资源和环境问题已经成为人类所面临的巨大挑战。为适应不断变化的外部环境,实现人类社会的可持续发展,在安全、环保和节能方面对新一代汽车产品提出了更为严格的要求。 相似文献
77.
本文从适用范围、与《港口法》的衔接、污染应急能力建设等方面,分析了实施《防治船舶污染海洋环境管理条例》及其配套规定存在的问题,提出了相关的对策和建议。 相似文献
78.
79.
5-羟色胺转运体基因多态性和抑郁症的发病、性别、严重程度及自杀行为的相关性 总被引:5,自引:0,他引:5
目的探讨中国汉族人群5-羟色胺转运体启动区(5-HTTLPR)基因多态性和抑郁症的发病、性别、严重程度及自杀是否相关。方法应用聚合酶链式反应(PCR)扩增技术测定150例抑郁症患者和150例正常对照者的5-HT-TLPR基因型和等位基因,分别验证各种基因型与中、重度抑郁症发病、性别及自杀行为的相关性。结果病例组SS、LS基因型及S等位基因频率均高于对照组(26.0% vs.20.0%;52.7% vs.46.0%;52.3% vs.43.0%;P均<0.05);两组性别分层比较,女性S等位基因频率高于对照组(55.3% vs.43.6%,P<0.05);病例组严重程度分层比较差异无统计学意义(P>0.05);病例组有无自杀行为分层比较,有自杀行为患者SS基因型频率(37.3% vs.20.2%)及S等位基因频率(61.8% vs.47.5%)均高于无自杀行为患者(P<0.05);抑郁自杀组性别分层比较未显示显著性差异(P>0.05);抑郁自杀组病情程度分层比较,重度抑郁自杀者SS基因型频率(42.5% vs.18.2%)及S等位基因频率(68.7% vs.36.4%)均高于中度抑郁自杀者(P<0.05)。结论在中国汉族人群中,5-HTTLPR多态性和抑郁症相关。S等位基因可能是抑郁症的易感基因,特别是女性,SS型可能是抑郁症易感基因型;S等位基因可能是抑郁症患者自杀的危险基因,SS基因型人群可能是抑郁症患者自杀的危险人群,特别是携带S等位基因的重度抑郁症患者更易自杀。 相似文献
80.