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111.
通过引入摩擦力与速度关系的近似非线性数学表达式,推导制动工况下机车车辆转向架制动块颤振的分段非线性数学方程.利用Runge-Kutta-Fehlberg(RK45)法,定量分析与研究方程解的性质和制动块颤振的非线性响应,给出随初始速度变化的时间位移曲线、相图和动态分岔图;分析机车制动时振动特性与闸瓦的质量、摩擦特性以及支撑部件刚度等因素的关系.特性分析表明当速度小于0.218 9 m·s-1时系统会出现严重的自激振动,自激振动最大位移随着临界速度的增大而剧增;当速度增大到0.219 6 m·s-1时,系统出现Hopf分岔,从平衡点处分岔出稳定的极限环,振动的幅值较小;当速度大于0.219 6 m·s-1时临界速度对振动的最大位移影响较小,最大位移缓慢地增加. 相似文献
112.
[例一]
故障:长长的一列“喜车”排队等候在路旁。故障车是其中的一辆。一只瘪瘪的轮胎“蹲在”了车下,又是爆胎。工作人员最近已经遇到好几起了。车主焦急地握住工作人员的手,说喜事可耽误不得,一定让及时修好。工作人员一检查,见前脸被撞瘪了。底盘和车轴要到汽修厂测定一下。“吓——”车上絮絮嗦嗦下来六人。严重超载!能不爆胎吗? 相似文献
113.
114.
115.
路段交通冲突技术研究 总被引:12,自引:1,他引:11
对路段交通冲突进行定义和分类,着重研究严重冲突的判别标准和分级标准是对现有交通冲突技术理论的一种完善和改进,为路段交通安全分析评价提供一种新的研究途径。 相似文献
116.
<正>今年是我国改革开放30周年。自1978年党的十一届三中全会以来,我国经济社会发生了深刻的变革,我国港口事业也实现了跨越式发展,一举扭转了在计划经济体制下码头能力长期严重不足的状态,曾经长期困扰国民经济发展的"压船、 相似文献
117.
自2008年1月10日以来,我国南方大部分地区和西北地区东部出现了新中国成立以来罕见的大范围持续低温、雨雪和冰冻的极端天气,全国12个省、自治区的降水日数突破极值,这给习惯了"暖冬"的南方地区带来了极其严重的影响,也给置身在公路运输一线的卡车及其驾驶员带来了极大的挑战.由于南方驾驶员遭遇雨雪天气,加之地理环境复杂,所以突如其来的雪灾造成了不少人为的交通受阻和事故.笔者根据10多年的交通警察工作和实际驾驶工作经验,针对此类南方冰冻积雪突发路况,总结出在没有安装防滑链条件下的驾驶要领,供卡车驾驶员参考. 相似文献
118.
119.
ChemCo Systems环氧沥青粘结剂应用研究 总被引:2,自引:1,他引:1
0引言绝大多数已建成使用的大跨度钢箱梁桥面铺装层在没有达到设计使用寿命时就已发生不同程度的损坏,其失效的主要原因为结构设计不合理、铺装层材料选择和施工工艺不当、车辆严重超载、环境气候恶劣、受力状态复杂等。除此之外,钢箱梁桥面沥青混凝土铺装防水粘结层的失效也是造成钢桥面铺装层损坏的主要原因之一。 相似文献
120.