全文获取类型
收费全文 | 694篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 318篇 |
综合类 | 121篇 |
水路运输 | 183篇 |
铁路运输 | 52篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有697条查询结果,搜索用时 296 毫秒
691.
692.
海商法中的海事赔偿责任限制权利的性质问题一直是学界争论的焦点。从民事权利的特点与责任限制制度的历史演变两个维度进行分析,认为该权利属于民法上的实体形成权而并非抗辩权。以此为基础,认为将其定性为形成权能够在一定程度上缓解目前设立责任基金的实践中实体审查与程序审查并行给责任主体带来的影响。 相似文献
693.
694.
为解决海事强制令申请人的权利冲突问题,以留置权为例,基于海事强制令的功能属性,分析我国海事诉讼法律现有条款,总结不同学者的观点主张,并结合实践做法,提出解决海事强制令申请人与留置权人冲突的思考和建议。该建议以平衡各方当事人利益,有效解决纠纷,保护当事人合法诉求,调整海事强制令申请人的条件。该建议可促进海事强制令制度的完善。 相似文献
695.
CQC1125—2018《电动滑板车安全认证技术规范》已于2018年2月1日发布并实施。该标准是电动滑板车唯一的一个专项标准,在电动滑板车行业管理和标准体系中拥有举足轻重的地位,很多技术要求和测试方法与欧盟法规EN17128—2020有着很多的相似之处。研究两个标准的异同,对电动滑板车产品设计时如何应对不同法规的符合性有重要意义。 相似文献
696.
697.
我国居民出行领域碳排放占比较高,且呈现增长趋势,是我国“双碳”工作重点领域之一。个人碳账户产品能够评估居民的减排贡献,并通过提供奖励的方式,引导居民选择新能源汽车等绿色出行方式。本文按照互联网平台、企业、政府、银行机构分类梳理了现有的个人碳账户产品,分析当前个人碳账户产品发展现状,同时梳理出当前存在的运营主体割裂、减排核算标准不统一、数据无法互通互认、商业模式不可持续等方面的问题,为车企进一步参与个人碳账户减排场景建设提供建议。 相似文献