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《船舶标准化工程师》2009,(4):17-17
“撤单”风波还未平息,“接单难”又摆在了中国造船业的面前。工业和信息化部近期公布的数据显示,2009年1月.2月,国内船厂新接订单仅为66万载重吨,同比下降91%。 相似文献
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最近和朋友聊超级游艇的时候,不约而同地提到了改装游艇。有的人可能对改装游艇并不是很了解,其实改装游艇就是把普通的远洋渔船,军舰或是科考船加以全面改装,只保留外表的原状,但内部设施已经可与豪华游艇相媲美。最近几年,这种改装游艇开始走进了游艇玩家的视线,很多特立独行的船主也计划打造自己的个性游艇。无论船厂还是游艇销售代理商,改装游艇的定单络绎不绝,显然游艇的改装已经成为了一种流行。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(4):31-31
亚洲海事颁奖典礼是由国际知名杂志《亚洲海运贸易》主办,表彰过去一年里在海事相关领域里做出杰出贡献的企事业单位和个人。 相似文献
98.
《中国远洋航务公告》2009,(4):48-49
在决策者和利益相关者都在努力应.对造船业能力过剩带来的挑战时,我们需要好好回顾一下历史。现在大多数的呼声都是希望政府能支持造船业,但很少有人从战略的高度看待这个问题。大家都希望能够找出一种让船东和船厂达到双赢的解决方案,但做到这一点在目前实在很难。扶持船厂意味着让船厂能够按合同交更多的船。而帮助船东相当于让船厂违背自身利益,允许船东在无需赔偿船厂的情况下终止造船合同。 相似文献
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日前,随着18万吨散货船陆续在大连和青岛两地开工,这一明星船型正在慢慢揭开面纱。如果说设计决定了一条船优生的前半部分,那么,船厂的建造生产则是保证其优生的另一必要过程。面对这一明星船型,船厂如何做到顺利交船?带着疑问,记者走进船厂。 相似文献
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