地震烈度对桥梁抗震能力的研究分析

将能力谱方法应用于桥墩横向和纵向抗震性能的分析,研究在特定场地条件下不同地震烈度对桥梁抗震能力的影响,结果表明:地震烈度越大,其抗震需求越大,性能点的位移也逐渐增大,总体趋势是地震反应由弹性进入塑性.     

大型活动中心交通需求管理策略研究

在对大型活动中心交通供需特性分析的基础之上．论证了大型活动中心需要采取交通需求管理的可行性和必要性,并分别从活动中心活动参与者以及过境出行者两个不同群体的角度提出了大型活动中心实施交通需求管理的具体目标和关键问题。并以上海市浦东三林体育中心为研究对象,对处于城市中心区的大型活动中心实施交通需求管理的策略进行了实例分析。     

江苏省通用航空需求特征分析

通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度.     

基于TDM的城市组团间道路网规划研究

组团式城市布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的时效性、可达性都提出了更高的要求.通过对组团式城市基于交通需求管理的特性分析,提出了城市组团间路网规划的要求和原则,并结合克拉玛依市道路网规划实例,对组团间通道的布置提出了具体的建议.     

黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求分析

在对黑龙江省道路运输业物流、物流科技发展现状及趋势分析的基础上 ,从物流理论、物流应用技术、综合运输三方面提出黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求 ,对如何用科技进步推动黑龙江省道路运输业发展现代物流作了初步探索。     

城市中心区交通容量研究

分析了大城市中心区土地利用及城市交通特性，提出并建立了城市中心区道路网容量和停车容量模型，以及中心区土地利用与交通容量的互动优化模型，可用于对城市中心区合理开发强度、交通需求管理(TDM)对策的研究及应用等领域。     

基于需求导向的道路旅客运输服务质量调查分析及应对措施

质量通常是指产品或服务的优劣程度。道路旅客运输服务质量，即道路旅客运输提供的空间位移及相关服务的优劣程度，与一般产品相比，道路旅客运输服务质量具有这样几个明显的特征，第一，道路旅客运输服务质量因其提供产品同质性较差，很难定量描述，一般只是定性描述，即“安全、舒适、方便、快捷、经济”。第二，一般产品有行业标准加以评价，而道路旅客运输服务质量更强调旅客自身的感受和评价，第三，道路旅客运输服务质量     

交通需求管理在中非合作论坛期间的应用

2006年11月中非合作论坛北京峰会(以下简称"峰会")期间实施的多项交通需求管理策略,保障了"峰会"期间交通的正常运行.针对"峰会"期间公共交通客运量、道路交通量、车辆运行速度以及市民对交通管理措施的反应等展开调查,结果显示,"峰会"期间的道路交通运行状况明显好转,市民普遍反映良好.在调查数据分析和道路交通运行分析的基础上,总结了实施交通需求管理的经验,并对北京市的日常交通及奥运会交通管理提出建议.     

2006年雷诺卡车销量继续上涨

随着经济的繁荣发展,社会对交通工具的需求不断增多.与2005年相比,2006年欧洲市场对6吨以上商务车的需求增长了6%,销售车辆达39.6万千台.2007年又将是需求旺盛的一年,预计销售车辆将历史性地达到40万台.     

诱发交通量产生机理的研究

本文列举分析了有关诱发交通量的定义，从交通需求的角度给出了诱发交通的定义。详细讨论了诱发交通量的形成的机理。结合四阶段预测法和交通需求预测理论对诱发交通量预测方法进行了初步探讨。