航运业的“2012”何时结束

一个看似离奇的玛雅预言,在一部叫做《2012》的电影推波助澜下,让世界末日的传说甚嚣尘上,甚至有人惶惶不可终日。虽然自从有文明以来,人类就一直担心着自己的灭亡,然而随着近年来地震频发,极端天气肆虐,人们似乎从未这么焦虑过。     

新闻

8月27日下午,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋乘坐河源海事局的海巡1585船视察新丰江水库,充分肯定了海事部门为保护新丰江饮用水源做出的努力,盛赞海事是清洁水源的守护神,并要求海事部门要全力做好防止船舶污染和水上交通安全监管工作,让更多人喝上干净水、放心水。在航行途中,河源海事局局长王伟平介绍了新丰江水水库水上交     

风电全生命周期认证亟待政策助力

CCSC风电产品全生命周期认证服务的推出,为中国风电业可持续发展提供了坚实的技术支撑。2005年以来,国内风电产业发展进入快车道,目前装机量已超越美国成为世界第一。成为世界第一风电大国固然让人欣喜,但欣喜的背后也暴露出了粗放式跃进而带来的一系列弊端,设备质量不过关和核心技术的缺失等,像大山一样横亘在中国风电界的面前,因此尽快找到破解之策,成了中国风电界必须直面的问题。     

中国船检发展仍处于重要战略机遇期

一是我国发展仍处于重要战略机遇期,我国经济将保持平稳较快增长．这是船检事业发展的基本保障;二是国家对安全发展的高度重视．为船检事业营造了良好的发展环境,三是”十二五”时期．我国加快综合运输体系建设．加快发展内河水运和航运中心建设为船检事业的发展提供了新契机;     

CCS与国家开发银行船舶融资中心签署战略合作协议

<正>11月28日,国家开发银行(国开行)船舶融资中心揭牌仪式在大连举行。国家开发银行陈元董事长、李吉平副行长,工业和信息化部苏波副部长,交通运输部高宏峰副部长,大连市唐军市委书记、李万才市长,中远集团马泽华总经理,中国船级社(CCS)孙立成总裁,中船工业集团胡问鸣总经理,中国船舶工业协会张广钦会长等出席揭牌仪式,并见证了国家开发银行船舶融资中心主任张庆民与中国船级社副总裁孙峰共同签署的《关于共同促进中国航运和造船业调整结构升级发展的战略合作协     

第四届中国信息融合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展,深化信息融合理论和技术的研究与应用,广泛加强交流与合作,定于2012年9月21-23日在武汉召开第四届中国信息融合大会,由中国船舶重工集团公司第七〇九所承办。这是该大会连续三届由高等院校承办后     

海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1．15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱）,均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

郑和宝船圆梦记

郑和宝船的技术特征与制作工艺在长久漠视中几乎失传．不仅连一张图纸都没有流传下来,甚至连其外观的记载也语焉不详。     

2月国际干散货运输市场评述

钢材市场需求启动仍若隐若现,钢厂对铁矿石采购积极性不高．中国港口高企的铁矿石库存及国际干散货运力增长较快使全球干散货运输市场谷底震荡。29日BDI报收于750点,比上期末下上涨10．3％,月平均值为703点,环比下跌323％。     

外资加紧布局中国船配市场

在船市寒冬中,中国成为世界船配业的＂兵家必争之地＂。与低迷船市截然相反,国际配套巨头来华发展热情高涨,通过合资合作、设立研发服务中心等方式,积极扩张在中国市场影响力。外资看好中国市场瓦锡兰在镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司新增可调桨的项目,与广州中船船用柴油机公司牵手许可生产电控二冲程发动机,