满怀信心迎接新世纪的到来——我国摩托车工业的历史回顾与未来展望

我国摩托车工业自改革开放以来.异军突起,迅猛发展,在活跃城乡市场,推动国民经济发展中起了很大的作用。这一灵活、快捷的交通工具,受到广大城乡群众的欢迎,在国民生活中占有不可轻易动摇的地位。现在全行业正在振奋精神,迎接入世的挑战,全力以赴地开发新产品,提高技术含量,积极开拓“两个市场”,克服前进中的问题,解决发展中     

利用网络技术 拓展企业未来

介绍中国铁路物资沈阳公司在网络营销方面所做的工作，并针对所存在的问题和发展网络经济的目标，提出努力方向。     

积极推进我国铁路信息化建设进程

从TMIS（铁路运输管理系统）和DMIS（铁路运输调度指挥管理系统）、客票发售和预订系统、车号自动识别系统、办公信息系统及通信网等建设方面，阐述了我国铁路信息建设和应用取得的成绩，提出了2002年底以前铁路信息系统建设和应用的目标与任务。并指出了确保目标实现和任务完成的几项工作。     

专家认为：中国利用外资呈现四大态势

中国经济较快增长和国内投资环境的不断优化,令国际投资者信心倍增,外商直接投资加快回升。中国国家信息中心专家认为,中国下一阶段利用外资的走向,将呈现四大特点: 一、资本市场将成为利用外资的主渠道。在中国即将加入WTO之际,中国引进外资的形式将更加多样化,除了原有对外     

北京汽车工业控股有限责任限公司

2000年北京汽车工业经历管理体制，经济运行方式的重大转变。一年来，集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革，以产业升级为日标的企业结构调整，同时，下大力量抓扭亏，抓促销，抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准，由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司，根据现代企业制度要求，建立了法人治理结构，将按照新机制开始规范化运行。     

我国综合运输体系演变与发展趋势刍议

综合运输(亦称复合运输)体系是指由各种运输方式利用相互的比较优势组成的运输网络系统,即由铁路、水运、公路、航空和管道五种运输方式组成的运输网络。它是国民经济正常运行和发展的重要基础设施;在现代社     

关于建立我国托运人协会问题的探讨

托运人协会是一种行业协会。其是由进出口贸易商为保护自己的利益而组织起来的非政府机构,其目的是通过与其他托运人协会、班轮公会、船东协会、船公司、港口协会、港口、内陆运输公司、政府机构等磋商各种贸易、运输条件的机构,从而达到保护托运人利益目的的机构。 李鹏总理去年在浙江、江苏、上海等地视察时明确指出:“建设上海国际航运中心要从实际出发,步子要稳妥。首先要建设上海航运交易市场,以公平、公正、公开的原则,把主要的货方、船方、港方及其他代理引入市场。调控市场价格、沟通市场信息的目标”。李鹏总理的这段讲话给了我们重要的启示:上海航运交易所的正常运转,离不开货方(即托运人)、船方及其代理,而且要以公平、公正、公开的原则进行操作。当前,我国的现状离李鹏总理的要求还有较大的差距,特别是考虑托运人利益甚少。这种情况,对上海航运交易所的正常运转不利。因此,本文仅就建立一个保护托运人利益的组织——托运人协会的必要性以及如何建立作些探讨。     

信息革命与港口发展的关系

一、信息技术的特点 信息革命被喻为是继农业革命和工业革命之后的第三次革命,目前已对社会经济各个领域的发展产生越来越重要的影向。其中,信息革命对港口发展的影响尤为深刻。 信息,也可称之为情报,是经过加工后的各种数据(数字、符号、声、光、图像等)的集合。信息流从广义上看,是指人们采用各种方式来实现信息交流,这包括从人们的直接交谈到采用各种现代化的传递媒介。如果从现代信息技术发展水平角度来狭义地定义信息流,则可看作是信息处理过程中信息在计算机通信网络系统中的流动。 信息流不同于交通运输中的物流(即实物体的位移),它是一种非实物化的传递方式。它与物流相比具有以下特点: 1.在信息传递中,没有实物体的空间位移,因此传递成本较低。 2.信息流动速度远比物流快。信息高速公路的实现将使信息在更大的范围内实现无阻传递,并提高信息的实际传递速度。 3.信息的传递和存储载体尺寸非常之小,与物流相比可以认为几乎不占有空间。