青岛双瑞船舶压载水处理装置获CCS型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置．青岛双瑞BalClor^TMBWMS（船舶压载水管理系统）,于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书，标志着该装置正式获准安装远洋船舶，这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时，这也是全球首个获得中国船级社（CCS）型式认可的船舶压载水处理装置。     

CCS护航强国征程

经55年的发展，中国船级社（CCS）在中国改革开放大潮中快速发展并勇敢投入到国际竞争之中，伴随着中国航运业和造船业的崛起，中国船级社在复杂的发展局势中毅然承担起了历史所赋予的使命。     

高标准背后的深情守护

这几年,随着航运市场的潮起潮落,中国船东在风险与诱惑中走出了跌宕起伏的生存曲线。洗尽铅华,在市场逐步回归理性的时候,船东们愈发深刻地感受到中国船级社推出的国内航行船舶入级服务（CSAD）在其成长过程中的保护与帮助。在CSAD的推动下,国内航行船舶完成了一次质的蜕变。短短六年间,从一开始对其高标准的不适应,到今天的广泛认可,CSAD究竟给船东们带来怎样的感悟？     

CCS总裁孙立成会见KR新任主席

8月30日,韩国船级社(KR)新任主席和首席执行官全永基(Chon Young-kee)先生一行访问中国船级社(CCS)。CCS总裁孙立成与全永基先生进行了友好会谈,双方肯定了长期以来的良好合作,表示将在战略合作协议的框架下进一步深化双边合作。双方还相互介绍了各自的最新技术进步和发展情况,探讨了有关合作意向,并就共同关心的其他国际和区域海事合作问题充分交换了意见。     

乘风破浪 同舟共进

进入新世纪,中国船级社迎来了45岁华诞.这45年里,中国船级社健康成长、迅速发展,特别是近20年来,中国船级社从"而立"过"不惑"期间,各项工作取得了长足进步和辉煌成就,实在可喜可贺.     

LNG船：机遇与挑战

在我国液化气船刚处于起步阶段,我国政府和相关机构抓住机遇,研究发展此类特种船型,有着鲜明的时代特色.这不仅可以提高我国造船业的竞争力,带动相关产业发展,而且将为我国的能源战略和调整运输结构产生重要而深远的影响.     

船舶检验：以精诚服务迎接入世挑战

中国加入世界贸易组织是好事?是坏事?众说纷纭.不过,有一点可以肯定,面对入关带来的机遇和挑战,任何企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,有更大的发展,都必须高度重视客户服务工作,中国船级社也不例外.     

文船三船入坞一船出坞 掀起造船生产热潮

5月31日下午,文船公司为中交广州航道局建造的9000m3耙吸“浚海2”、2300m3／h绞吸“亮龙”、2300m3／h绞吸“剑龙”挖泥船进坞合拢,9000m3耙吸“浚海1”挖泥船命名出坞,掀起了造船生产热潮。     

《内河包装运输危险货物积载和系固手册编制指南》简介

为配合即将牛效的《内河船舳法定检验技术规则》修改通报中对于载运包装危险货物的船舶应备有《内河包装运输危险货物积载和系固手册》的规定,中国船级社编写《内河包装运输危险货物积载和系固手册编制指南》（2008）。     

关于公布CCS认可的产品检测、试验枧构名单的通告（200s）

根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关规定,现将CCS目前认可的产品检测、试验机构（独立实验室）名单予以公布（见附件）。