全文获取类型
收费全文 | 52791篇 |
免费 | 172篇 |
专业分类
公路运输 | 24151篇 |
综合类 | 5990篇 |
水路运输 | 13437篇 |
铁路运输 | 7557篇 |
综合运输 | 1828篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 194篇 |
2022年 | 281篇 |
2021年 | 360篇 |
2020年 | 298篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 271篇 |
2015年 | 683篇 |
2014年 | 2207篇 |
2013年 | 2200篇 |
2012年 | 3199篇 |
2011年 | 3420篇 |
2010年 | 3276篇 |
2009年 | 4037篇 |
2008年 | 4049篇 |
2007年 | 3034篇 |
2006年 | 2384篇 |
2005年 | 3192篇 |
2004年 | 5393篇 |
2003年 | 3075篇 |
2002年 | 2230篇 |
2001年 | 2436篇 |
2000年 | 1500篇 |
1999年 | 1079篇 |
1998年 | 936篇 |
1997年 | 628篇 |
1996年 | 517篇 |
1995年 | 363篇 |
1994年 | 284篇 |
1993年 | 241篇 |
1992年 | 166篇 |
1991年 | 167篇 |
1990年 | 147篇 |
1989年 | 175篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 9篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
151.
152.
章首先分析得出WAP技术应用于ITS的优点,然后提供基于WAP技术的ITS通信网络的几种组网实现方案,分析表明:基于WAP的通信网络是ITS系统很好的选择,WAP技术和ITS系统具有共同的应用和发展空间,两相辅相成。 相似文献
154.
155.
程超泽 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):24-29
我国处在社会经济转型与持续调整增长阶段,社会非稳定因素与日俱增,社会经济转型给整个社会带来进步与繁荣,也给社会带来冲突与动荡,但是,中国的社会经济顺利转型又必须在长期稳定的社会环境中才能进行,因此,保持政治稳定,社会安定是实现社会经济转型的前提。 相似文献
156.
我国港口物流业发展的协同策略 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>港口物流发展战略是在根据港口所处内外部环境、面临的机遇和挑战及可取得的各种资源,为求得生存和长期稳定发展,对港口物流的发展目标、发展重点,以及实现战略的途径和发展对策进行总体谋划,是港口物流企业经营发展思想的体现,是制定企业发展规划和计划的基础,是经营管理等方面战略决策的科学依据,对现代港口物流企业发展起到十分重要的作用。港口物流竞争策略主要包括以下几方面:(1)市场开发策略(2)主要货种市场竞争策略(3)优质服务策略(4)价格策略(5)多元化经营策略(6)协作策略(7)科技开发策略(8)人才培养策略其中,前五项已为众多众多港口物流企业所认识,常常被忽视的是后面的三项,因而也是我国港口物流企业亟待加强的方面。特别是港口物流业的协作策略,不仅是港口自身发展的长期需要,也是我国加入WTO后的竞争需要。 相似文献
157.
158.
1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性. 相似文献
159.
160.