UD卡车发布全新Condor MK与LK中卡

近期,UD卡车宣布全新的UD Condor MK(4t有效载荷中卡)与LK(6～7t有效载荷)系列准备正式在日本销售。全新UD Condor MK与LK卡车采用与之前发布的中卡UD Condor PK/PW系列一样的驾驶室,对UD公司的中型卡车系列的扩展起到了相当大的补充。     

解放带来的致富经——访一汽解放洛阳自卸车用户杨书杰

村里的致富领头人杨书杰是个精明强干的人,在村里的邻居们都还不知道什么叫市场经济的时候,他已经开始涉足客运行业。承包中型客车使得杨书杰挣得了自己的第一桶金,然而他却并没有止步于此,在他看来客运是一个较为狭窄的行业,路线固定、车辆固定,客源也相对固定,自己只能埋头苦     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

上海邮轮旅游市场发展分析

从20世纪80年代兴起以来,邮轮旅游成为国际旅游市场上的一个增长速度快,发展潜力大的高端旅游项目.它是一种以海洋为舞台、以船舶为载体、以海陆互动休闲河旅游为内涵的新生活方式,素有"无目的地的目的地"、"海上流动度假村"的美誉,邮轮上星级宾馆客房、休息、游玩、购物、娱乐及会晤设施一应俱全.30年来国际邮船业以每年8%-9%速度增长,远远高于国际旅游业4%的整体发展速度.     

关于中小型船厂技术管理及其准备工作的十项建议

为提高企业的生产效率和经济收益,企业的技术工作越来越显示其重要性。造船厂是一种综合性强、技术性复杂、多专业多工种的企业,因而认识和发挥船厂技术管理及其准备工作在整个船舶产品制造过程中的地位和作用愈     

日本邮船债市筹得4亿美元

据日本邮船（NYK）透露，其已从债券市场成功筹得约400亿目元（约合4亿美元）的资金。     

山水芙蓉NISSAN碧莲

座位数10—30左右的中型客车因多数都是平头设计以获取最大的利用空间，看上去就像是一块方方的大面包似的，所以人们形象地称之为“面包车”。这种车有着轿车般的舒适性但载客人数远比轿车多；与大客车相比体积小巧、操控灵活且节省燃料，是极受青睐的公务用车型。在国内，我们最常见的进口面包车要数丰田的考斯特和日产的碧莲了。     

国际消息

德国将采用新型智能交通灯，伦敦汽事将安装“限速器”公共交通拟强制安装，日本邮船在印度成立合资铁路运输企业     

玉柴致力打造重机精品

一直以来,玉柴在中型柴油机市场占据绝对优势。由于近年来重型卡车和大型客车市场的强劲需求,柴油机市场重型化的趋势愈加明显,玉柴作为国内最大的内燃机生产基地,在重型柴油机产品研发和布局上做足了储备。2010年,玉柴重型柴油机产销涨幅明显,除了市场需求因素之外,玉柴在全力打造重机精品方面的努力也促使了玉柴重机迎来了第二次重大发展机遇。     

2010年上半年大中型座位客车销售情况

<正>2010年上半年全国45家客车企业共计销售8m以上大型座位客车26303辆,相比2009年同期增长10316辆,增长64.5%,这是自年初8m以上大型座位客车出现增长以来一直保持增长态势,客车市场主要表现以下几大特点。行业整体增长,特大型客车下降客车行业整体上半年8m以上客车共计销售26303辆,这是自2010年1月份出现同比增长以来一直保持着高速增长态势,这主要有两方面原因:1、由于2009