国内轻型柴油机企业的竞争与变局

近年来，随着政府对节能减排工作的日益重视，汽车．尤其是商用车的柴油化率在逐年走高。而在商用车中．重，中型卡车全部采用柴油机．轻型卡车和大、中型客车主要采用柴油机，微型卡车和轻型客车的柴油化率则正在逐年升高中。     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题农村市场和报废更新是商用车走出负增长困境之路财政部日前发布今年一季度财政收支报告,国内增值税收入6602亿元,同比增加337亿元,增长5.4%。增幅之所以较低,财     

每周新闻

做大存量改变市场销售结构2010年商用车市场同比增加了29.9%,总量达到4304142辆,出乎人们的意料。其中重型货车增长高达59.93%、中型货车增长4.94%、轻型货车增长26.13%、微型货车增长19.90%。商用车在保持了连续两年的高增长之后,今年又会是一个什么样的趋势是值得思     

传祺GS5 引领中型城市SUV风尚

传祺GS5是一款有着浓郁欧系设计风格的SUV车型,先期上市的2.0L车型售价为12.38万元起,使它在城市SUV市场博弈中独辟蹊径:向上与合资品牌竞争有价格优势,向下与自主品牌SUV竞争则有品质优势。对于一款城市SUV车型来说,丰富的车内配置是必不可少的,传祺GS5的科技配     

城市精灵——依维柯Eurocargo中型卡车类通用底盘简介

通过对车辆总质量、发动机功率、变速器、驾驶室、驱动型式等多个总成和参数的不同组合，让依维柯Eurocargo中型卡车类通用底盘拥有了上万种的搭配方案，完全可以满足垃圾车、油罐车、扫路车、清障车、冷藏车、厢式货车等专用领域的需要。     

中型车仍有可为——几个市场问题的探讨

中型车自去年下半年走出低迷状态以来,正以平稳上升的态势发展。 那么,“入世”、燃油税、品种替代对中型车市场的发展是否有影响? 2000年中型车市场的发展重点在哪里? 本文将就此展开探讨。     

DD6991（W）中型客车车架早期损伤原因分析及改进

对客车车架受载情况，尤其对斜对称和对称的动载荷进行了分析；对ＤＤ６９９１（Ｗ）车架早期损伤原因进行了阐述；同时，对设计中产生的缺陷进行了改进，解决了此种车的车架早期损坏问题。     

QTK6840中型客车

简要介绍用ＣＡ６８３０Ｄ９０型客车底盘改装的ＱＴＫ６８４０中型客车主要技术参数、结构设计特点及性能。     

200万件车窗调节电机“搭乘”伊兰特

本刊讯（2008年4月21日，北京）阿文美驰公司的轻型车系统（LVS）企业集团下的整车系统事业部获得一笔大订单，他们将于2008-2012年向现代汽车公司提供200万件车窗调节电机，这批产品将用于现代旗下伊兰特轿车的生产制造。2008-2012年，装配了阿文美驰新一代电机Ⅱ（NGMⅡ）的中型轿车伊兰特下线后，一定会带给用户全新的驾驶体验和舒适的驾驶生活。     

第三季度 我国专用汽车和载货车市场继续低迷

据中国汽车技术研究中心数据统计,2011年第三季度我国商用车产量为70.64万辆,同比下降23.51%。其中专用汽车产量为27.07万辆,同比下降30.21%;载货车产量为29.66万辆,同比下降16.31%。图1为2011年专用汽车与载货车的月度走势图。