致全国海员的慰问信

全国海员同志们:在"6·25"世界海员日到来之际,我谨代表交通运输部,向你们致以节日的祝贺和崇高的敬意!向你们的家属表示衷心的感谢和诚挚的慰问!党中央、国务院高度重视海运事业发展和海员队伍建设。近年来,交通运输部认真贯彻落实中央决策部署,按照建设一支"数量充足、素质优良、结构     

关于“国企垄断论”

中央企业5年来资产总额、营业收入、净利润、上缴税收都实现了翻番,但也遭遇到了行业垄断、红利上缴过低、要求央企退出竞争领域等质疑。     

交通要闻

胡锦涛要求出色完成春运任务 2月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛来到河北保运集团保定客运中心站，实地察看春运期间群众出行和客运服务情况，详细了解春运期间服务旅客的新措施，亲切慰问车站工作人员，勉励他们热情服务，确保安全，出色完成春运任务。     

走你，2014：年度重磅巨献

导演：中央全面深化改革小组 十八届三中全会拉开了我国新一轮改革的序幕。从中央到地方，从部委到直属机构，全部积极参与进来，下一盘叫做改革的棋局。1978年以来，每一次三中全会都是一座改革的历史航标。中共十八大提出“全面深化经济体制改革”，习近平在会上提出了全面深化改革须把握的五个重大关系——解放思想和实事求是、整体推进和重点突破、顶层设计和摸着石头过河、胆子要大和步子要稳、改革发展稳定，被专家认为是新一轮改革的总的方针：     

我国沿海港口管理体制深化改革的思考

<正>一、我国港口管理体制改革的基本情况世界各国政府都十分重视对港口的管理和指导。我国港口管理体制三次重要改革,是不断适应我国经济社会发展各阶段的必然要求,也是我国市场经济体制不断改革的产物。建国初期,我国主要实行全国集中统一的经济体制,因此,五十年代后期,沿海主要港口均归中央统管。此后很长一段时期,我国港口一直由中央管理,实行"政企合一,港航一体"的管理体制。随着党的"十一届三中全会"的召开,在改革开放和市场经济体制改革要求下,原有的港口管理体制已不能适应我国政治、经济改革发展的需要,我国港口管理体制开始步入不断改革完善的阶段。     

中央企业档案工作座谈会在一汽召开

2010年12月16日,中央企业档案工作座谈会在长春召开,来自中国工业经济联合会、中国企业联合会两家直管协会,中国核工业集团公司等30家中央企业的档案工作负责人、办公室领导参加了会议。     

ALPHA电子注油器气缸油高温报警故障一例分析

ALPHA电子气缸油注油器(下称ALPHA注油器)优点多,应用广,管理要求也高。本文介绍一起气缸油高温报警故障,请指教。某5816TEU全集装箱船,MITSU—MAN-B&W 10K98MC型主机,经济航速常用转速75r/min,日本三井公司改进型ALPHA注油器系统,2005年日本出厂。该主机气缸油系统原理图如图1。(1)供油誗齿轮式供油泵两台,(经吸入滤器)从容积30L的供油箱里吸入气缸油;     

高功率油-空气冷却器能延长使用寿命并能将故障风险降到最低

为了把液压装置的工作温度保持在较低水平．可以使用各种不同的冷却系统。将工作介质温度保持在最佳范围内的做法能延长液压元件的使用寿命，并能将液压装置出现故障的风险降到最低。针对这个目标．力士乐公司研发了带径向及轴向气流的高效KOL和DKOLP型油-空气冷却器。     

纽约中央铁路西线高架公园改造化腐朽为神奇

位于纽约市曼哈顿岛西侧的纽约中央铁路西线是一条建于1934年的铁路高架线，后来随着公路运输的发展，这条铁路的功能逐步丧失。1980年后，铁路沿线的居民和业主一直呼吁将该条铁路拆除。受到巴黎高架铁路改造成功经验的影响，20世纪90年代以来，一些非盈利组织和当地的居民希望能将高架铁路改造成为一个高架线公园。2004年，纽约市政府承诺投资5000万美元用于1．6km长高架线公园的改造，简洁实用的设计和建设获得极大好评。     

基于ESS控制模块的船舶中央冷却系统节能效果的研究

随纬度和季节变化,世界海洋的温度也变化。本文重点介绍了不计纬度,仅考虑一年四季的变化时,用热平衡公式和ξ-NTU法,求到海水泵随海水温度变化时的功率消耗和转速,采用基于ESS控制方法,可实现性能更好的船舶中央冷却系统。