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981.
《现代城市轨道交通》编辑部 《现代城市轨道交通》2020,(3):47-47
《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国国家铁路集团有限公司唯一面向城市轨道交通行业的国家级综合性科技类杂志,中城协技术装备专委会窗口杂志。国内外公开发行,月刊。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。 相似文献
982.
日本东北中央高速(相马福岛道路)连接常盘高速和东北高速,长约45 km。伊达大桥(Date Bridge,见图1)位于国道115号相马福岛道路的灵山—福岛之间,地处福岛县伊达市伏黑—冈沼境内,跨一级河流阿武隈川,是一座4跨连续PC箱梁桥。桥梁跨径布置为(88.1+122.0+122.0+62.3)m,荷载为B活荷载。桥面暂定2车道,桥面中心设中央分隔带,净宽12.0 m。 相似文献
983.
国内大部分在建和未建的高速公路、一级公路的跨线桥均需在中央分隔带内设置桥墩,因《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)于2018年1月1日实施,导致传统的钢筋混凝土桥墩和中央分隔带分设式护栏存在位置冲突。设计一种钢-混组合板式桥墩,可有效解决此问题。该桥墩分为扩头段、中间段和墩底段3部分,墩身内灌注C50自密实补偿收缩混凝土,墩身侧板与灌注混凝土采用A、B两类PBL板连接,PBL板之间设置加劲肋;墩底钢板与承台采用C类PBL板连接,承台横向钢筋从PBL板顶部、中部和底部的圆孔中穿过。该桥墩具有适用范围广,外形轻巧美观,可减少上部结构尺寸、降低工程造价、避免报废工程、工厂批量制作和有效节省工期等诸多优势。采用Midas/Civil 2019进行静力和抗震计算,结果表明该桥墩各项指标均满足规范要求。 相似文献
984.
985.
故障现象一辆奥迪A4L轿车,在正常行驶中,遇减速制动时仪表会提示点火开关故障,此现象在不平路面行驶时尤为明显,且每次都是在踩下制动踏板时出现。客户已第2次报修此故障。故障诊断使用VAS5051B查询故障代码,其中,01-发动机电子设备中存储有故障代码5464 P2535 00[32],其含义是点火开关/起动机开关电路对正极短路(偶发);46-带有ATA的舒适系统中央模块(J393)中存储有故障代码03305 006,含 相似文献
986.
针对目前高等级公路中央分隔带防(排)水设计方案施工中存在的问题,从对中央分隔带统筹考虑优化设计出发,提出了一种实用新型封闭防水的技术方案,经对比分析,该技术实用可行,经济合理。 相似文献
987.
随着技术发展,越来越多的船舶采用电力推进装置.同常规推进相比,更多的设备比如变频器、变压器,需要采用淡水冷却,而且它们往往布置在机舱外,增加了中央冷却水系统调试的难度.介绍了采用电力推进的自航半潜船,中央冷却水系统调试中暴露出的问题,并针对其中的主要矛盾,提出了解决方案. 相似文献
988.
<正>继2012年7月18日与中国外运长航集团有限公司签署了战略合作协议后,2012年7月20日,青岛港又与国务院国资委监管9家的中央企业签署了战略合作协议框架协议书。至此,青岛港在短短三天时间里与10家央企的合作资金达到147亿元,以共同开发经营青岛港董家口港区。 相似文献
989.
990.
北街水道桥为独柱双塔中央双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,主梁采用等高度斜腹板单箱五室宽幅箱梁结构,每节箱梁内设有横隔板,设计为牵索挂篮浇筑。较大的梁块重量、超宽幅箱梁带来的横向大悬臂以及位于箱梁上变化较大的斜拉索横向索距给牵索挂篮的设计提出诸多问题。本桥挂篮设计,根据箱梁结构特点,选用了复合式牵索挂篮形式,并根据荷载分布,设计了异于同类型挂篮的新颖底篮结构;根据溢流阀原理,妥善解决了超宽幅箱梁的横向大悬臂问题。针对该庞大挂篮系统的移机,整体的受力分析及挠度计算以有限元分析软件Midas Civil为平台进行了分析运算,重点解决了挂篮施工的整体稳定性、抗扭曲变形、移机同步性等几大难题。挂篮在投入使用前按工况进行了试验,数据结果也得到了有效验证。 相似文献