关于“钢轨探伤仪检定仪检定规程”的几点置疑

钢轨探伤仪检定仪的检定规程已于１９９８年底在昆明进行了宣贯，现在已有一些路局开始了这一项目的建标工作。在对这些路局进行考核的过程中，对于这一规程中有些检定项目，检定人员和我们共同发现了一些问题，分述如下。１　关于衰减器的检定规程“检定方法”１２．１关于衰减器的检定，按规程要求：调检定仪为某一定衰减量Ａ（如１２ｄＢ），在检定仪衰减器的每１２ｄＢ检定１点，并结合附录中的原始记录表，按这样的取点方法结果可以发现，检定数据不是没有覆盖检定仪上的所有衰减量程，就是产生多组数据的重复检定，具体来说就是可能没…     

万能测齿仪数据采集分析系统的研制

本文介绍了万能测齿仪数据采集分析系统的研制方案。该系统采用多测头信号处理及硬件电路自诊断技术，取代了万能测齿仪原模拟信号处理系统，改造并恢复了仪器的使用功能。     

汽车电子显示装置的维护

汽车电子仪表检测须知电子仪表和一般电子设备不同,它本身和专配的逻辑电路板都是易损器件,而且价格较昂贵。因此,在进行检测维修前,应仔细研读原厂的有关技术资料,并严格按厂家的要求进行检测。在诊断过程中,应特别谨慎,以防操作失误而损坏元件。很多电子仪表板都具有自动检测     

微电脑全自动平衡仪的使用与维护

随着公路质量的提高和汽车技术的进步,汽车的行驶速度愈来愈高.在高速行驶条件下,车轮不平衡所引起的车轮跳动和摆振,对于汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和安全性的影响更为严重.此外,车轮不平衡将使轮胎及有关机件的磨损和冲击加剧,缩短汽车的使用寿命.因此,车轮平衡检测已越来越引起人们的重视.     

集装箱船用安全应力报警器系统

英国一家公司研制成一种船体安全应力报警系统，适用于集装箱船。这种系统使用5个长扫描行应力仪，一个装在船首，其余4个分别装在船体中部及甲板上下的左右两舷。该系统能向船长提供船舶应力状态的各种数据，以防止集装箱框架导轨和集装箱本身的损伤。     

科技期刊文摘

船舶下水横移架加固后的性能测试与分析；新型智能化航迹仪。     

新技术雷达简介

0引言雷达自开始应用于商船已有60多年,很多新的技术已陆续应用在雷达系统的各个部分。结构上由最初的电子管阶段,经历晶体管阶段到现在的IC和LIC;显示技术由径向圆扫描发展到光栅扫描;功能上由最初的测距测方位发展到自动雷达标绘仪(ARPA),以及与自动驾驶仪和ECDIS的结合应用等等。但是唯一没有改变的是雷达的发射体制。新技术雷达(NT)将从发射体制上区别于目前传统的海船雷达。     

一种适合于公路建设期采用的路面测厚仪

简述采用电磁法检测路面厚度的过程。创造一个从施工期到养护期都能为路面厚度控制和科学养护提供有典型统计意义的数字信息条件。讨论电磁法测厚仪的基本原理、实施过程、数据采样密度、误差、实际应用情况以及使用电磁法无损测厚技术在现阶段我国公路建设高速发展期的必要性。     

化油器的气密性检查

本文主要介绍了化油器的几种气密性检查的方法和原理。