嘉陵江船闸透空式导航墙的研究及应用

在嘉陵江航电枢纽建设中,研究并采用了透空式导墙结构型式,较好地解决了船闸引航道及其口门区存在的通航水流条件问题。文中以嘉陵江金溪船闸为例,通过整体水工物理模型试验,研究了引航道导航墙不同结构型式对口门区水流条件的影响和透空式导航墙的开孔尺度和布置。总结了船闸引航道透空式导航墙的适用条件、选型及注意事项等。     

我国内河中小型港口发展对策

我国江河湖泊流域分布着众多内河港口,由于受航道水深、河道桥梁、潮汐等条件的限制,我国现有内河港口基本都属于中小型港口。近年来我国内河中小型港口得到快速发展,但与沿海港口相比,内河中小型港口依然拥有巨大发展空间。如何正确     

六盘山山区管线设计原则与施工方法

六盘山地区既属于山区又属于黄土地区,该类地区的管道建设是管道工程中的重点。通过中卫-贵阳联络线工程第一标段六盘山山区段管道的成功建设,总结出在此类地区的线路路由设计原则、山区及高陡边坡的施工方法和黄土地区的水工保护措施,为以后在类似地区建设管道提供经验参考。     

联锁型水工砖和机织模袋混凝土在城市防洪中的联合运用

辽宁省丹东市某河流日龙山至蚊子沟沟口防护工程,是丹东市防汛的重点地区,由于该段防洪标准比较低、且处于丹东产业园区境内,为解决防洪和景观的双重任务,采用联锁型水工砖和机织模袋混凝土护岸,在平均潮水位(4.01m)以下采用机织模袋混凝土防护,以上采用连锁型水工砖防护。该文主要介绍了联锁型水工砖和机织模袋混凝土的材料特性、施工情况及其发展前景。     

衡重式板桩结构在码头中的应用

分别建立无锚式、单锚式和衡重式板桩码头有限元概化模型,并以某10万吨级板桩码头为原型,进行数值分析。结果表明：衡重式板桩的最大水平位移值分别为无锚式板桩的1/13和单锚式板桩的1/2;无锚式板桩入土段土压力分布突变明显,单锚式板桩入土面以上墙后土压力分布突变明显,衡重式板桩墙后和墙前土压力分布均较平顺;无锚式和单锚式板桩弯矩、剪力分布均出现多次反转,尤以无锚式板桩最明显,衡重式板桩除在衡重台位置出现弯矩突变外,其他位置弯矩、剪力分布均较平顺;工程案例分析中衡重式板桩桩身水平位移和弯矩属于正常范围,同时衡重式结构不需设置锚碇系统、后排灌注桩等组合结构,具有场地适应性强、施工简单和建设成本低等诸多优势,在板桩码头中具有较强的应用价值。     

加强烟台辖区水工作业安全监管

目前烟台海事局辖区水工作业项目安全形势较严峻,本文结合辖区内水工作业管理现状,深入分析了存在的问题,对如何加强水工作业船舶管理提出了建议,旨在消除施工作业船舶事故隐患,杜绝重特大事故发生,探索海事部门进一步加强水工作业船舶安全管理的措施。     

中小型制造企业生产异常管理系统应用与研究

基于AIP公司的生产实践，对中小型制造企业生产异常情况的成因、分类及影响进行了归纳、分析和探究。针对中小型制造企业生产中的诸多因素所导致的异常不能及时反馈和处理这一难题，以及生产效率和交货期等难以管控的现状，设计了一套对生产过程异常进行控制的可行性方案，构建了一种可支持车间生产异常事件信息实时采集、快速分析、趋势预判和综合查询的信息管理系统。该异常管理系统已在AIP公司成功应用，实践证明它可以全面提高中小型制造企业对生产异常情况处理的及时性、有效性，实现了生产异常问题处理的规范化、标准化和信息化，不仅为AIP公司创造了良好的经济效益，而且为其他中小型制造企业解决此类问题提供了有益参考。     

信用监管在海事水工监管中的应用

在海事水工监管中引入信用监管机制，奖优罚劣，激励和扶持遵章守法，安全信用可靠者，防止和严管违章违法，安全信用低劣者，从原来的“使他干好”向“他要干好”转变，从而进一步促进管理相对人自觉主动履行安全生产主体责任和重视加强自身的安全信用建设。同时也使得海事机构集中精力，抓住重点，进一步提高工作效率。     

协同运输的实施环境及风险分析

本文对协同运输的实施环境进行了研究,识别了协同运输的各种外部和内部风险,包括:市场环境风险、政策风险、突发事件风险、欺诈风险、能力风险、财务风险等。本文的研究对协同运输风险的判别具备一定的指导意义。