中小航运企业融资方式选择

经过20多年的改革开放，我国中小航运企业已从初期的抬遗补缺成长为航运市场不可或缺的生力军。虽然中小航运企业发展较快．但有相当多的中小航运企业面对融资的高门槛而举步难行。目前中小航运企业融资困难的主要原因是：经营规模不大．经营业绩不稳定，容易给投资者带来风险；资信评级不够普及，拖欠账款影响了企业形象；无力承受过高的融资成本；抵押担保制度尚不完善；融资手续繁琐，使不少企业望而却步。     

中小型船舶企业的发展战略研究

本文以企业战略管理理论为指导，分析了中小型船舶企业制定战略的基本原则，并对这类企业进行了粗略的SWOT分析，最后介绍了可供选择的几种总体发展及竞争战略方案。     

石店水库抢险工作记实

1994年汛期济南市长清县石店水库大坝出现了大面积的裂缝．贯通全坝，坝体严重变形，险情之重罕见．经采取各项应急措施和两个多月的紧张战斗终于扼制了大坝滑坡的发生，确保了津浦铁路及104国道的安全。     

中小型船闸建筑物维修改造浅析

总结10年来船闸大修和专项工程改造工作，对船闸构件、运转件的技术改造进行详细的分析和论述。     

中小型航运企业机务管理

本文就中、小型航运企业机务管理的主要工作进行详尽叙述，结合当前对机务管理的一些特征要求、航运经营中新船建造和二手船卖买等工作作了探讨，希望能对机务从业人员有所启发。     

湘江大源渡航运枢纽整体模型试验研究

为优化湘江大源渡航运枢纽设计方案，为设计，施工提供科学依据，对该枢纽 整体水工模型试验研究，文中介绍了有关枢纽总体布置优化，泄水闸堰型选择港洪能力的验证，消能工布置及泄水闸门调度方式等的研究。     

码头现有设施靠船能力评估

武钢工业港8、9号码头,是1985年设计建造的用于装卸出口钢材的专业化码头,仅适应于停靠1 500吨级驳船.因为武钢外运装船港口为宁波北仑港,1 500吨级驳船只能运到南通,再由沿海驳船转运到宁波.过驳作业既增加了运输时间和成本,又降低了工效.