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541.
542.
甘朋利 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(3):177-179
目前中小型燃煤锅炉多为湿式烟气脱硫。加强对湿式烟气脱硫运行中的碱性溶液pH值、烟气含湿量控制,定时清理积灰,合理调整系统风量,及时对运行中烟气颜色异常、正压燃烧及风机、烟道、水泵腐蚀损坏的故障处理。制定操作规程、运行记录等管理制度,以确保正常运行和SO2的达标排放。 相似文献
543.
蕲县港位于浍河航道中游,距浍河入淮口105公里.港口腹地内煤炭资源丰富,主要以出口煤炭为主.自1999年底开港以来,吞吐量逐年递增,2001年吞吐量已近100万吨,成为淮北地区内河重要港口之一. 相似文献
544.
渝怀铁路歌乐山隧道地质复杂,地下岩溶、岩溶水发育,地表水库、水塘、暗河、泉眼众多,地下水与地表连通性好。为保护地表水环境,在本隧道的设计中采取了全方位注浆堵水的措施,对以往隧道设计中地下水“以排为主”的设计原则是一种理念上的革新,对相似隧道的设计和施工具有一定的借鉴价值。 相似文献
545.
铜信溪电站蓄水后将对渝怀铁路产生直接影响:库水浸没部分路堤边坡,存在淘蚀和冲刷问题,局部还会发生坍岸失稳现象,危及铁路运营安全。介绍了水库影响区的地质情况及地质勘察过程,阐述了坍岸预测的方法和参数选取。对铜信溪水库坍岸进行了预测,并采取了行之有效的工程处理措施。该电站现已蓄水2年多,没有发生坍岸现象,说明预测方法可行。 相似文献
546.
本文就1 000 TEU 级集装箱船的优化开发设计工作进行简要介绍,并与国外设计的优秀母型船作比较。 相似文献
547.
详细介绍水库地区坝上桥渡特殊水文计算方法,通过对渝怀线锦和锦江特大桥桥墩冲刷计算方法的研究,初步摸索出坝上河弯处桥墩冲刷的成因和特点. 相似文献
548.
549.
钱塘江金华兰溪港方下店港区进港航道是《金华兰溪港总体规划》首期建设项目,起点为方下店港区,终点为兰江上游顶端马公滩,全长4.5km。该段航道在富春江电站水库回水范围,主航道为河道的中泓最深范围,是汛期流速最快的水域,由此造成主航道内中粗沙难以存积,河床地质以沙卵石为主。随着近几年该区域沙石料开采,航道水深条件有所改善。该航段下游3.5km目前已基本达Ⅵ级航道标准,上游1km(即兰溪电厂处)为自然状态,现状航道等级低,通航条件差,100吨级以上船舶难以上行。 相似文献
550.
新建铁路岢岚至瓦塘线吕家沟至魏家滩区间长度约12km,高差110m左右,沿线有岩溶、采空及滑坡等不良地质分布,天古崖段岩溶地区线路右侧有水库存在,魏家滩段地下有丰富的煤层分布,地形、地质条件非常复杂,选线工作异常困难。介绍了2个重要方案的比选工作过程:工作初期充分考虑各种不利因素,提出了3种假定,并在假定的基础上,分析了影响DK方案成立的几种可能性;工作中正确选择解决问题的方法,充分占有资料,在此基础上,首先分析岩溶成因、特征,并进行了岩溶及裂隙发育程度分区;其次是分析地下水的补径排条件,论证水库与隧道的水文地质关系,并通过现状分析预测了蓄水后的相互影响。充分考虑了一些不可预见的地质问题,提出了相应的工程处理措施及建议。 相似文献