关于船企招工状况分析及应对措施

伴随着全球金融危机及欧债危机对各领域的后劲冲击不断显现,各行业经济及人员结构已进入深度调整,船舶行业也未能置身事外。随着船舶行业近几年突飞猛进的增长,广东地区新投产船厂生产能力大幅提升,对技能人员的需求显得十分迫切。2010年开始已面临招工、用工难的压力,2011年春节后企业招工难的问题更为突出,2012年随着船     

中国船厂面临的挑战

为因应严峻的市场挑战,中国船厂努力调整产品结构,以期增强市场竞争力。因订单量减少及新船价格降低,全球船厂都受到严重影响,中国船厂也不例外。由于中国船厂以往非常依赖散货船订单,一些船厂为了在现在的市场争得一席之地,正在着力调整以使其产品变得更加多样化。     

趋势

【8月：欧洲一艘破冰集装箱船改造完成进一步刺激北极航线开拓】德同维斯马北欧船厂（Nordic Yards）完成一艘破冰集装箱船的改造，进一步刺激北极航线的开拓。该船船东是俄罗斯诺里尔斯克镍公司。     

游艇设计以人为本

詹尼·祖孔国际设计公司是代表着当今国际一流水准的游艇设计团队之一，在过去的30年中，他们为多家一线船厂设计了近100艘游艇，最近的一款作品是Ferretti800。     

外高桥造船再创中国第一

外高桥造船以706万载重吨造船完工总量再度高居中国各船厂之首     

传化公路港:部省共建的典范

5月11日,传化公路港·苏州基地正式开业,这标志着传化公路港这一先进的物流模式在苏州正式落地开花.也标志着在<物流业调整与振兴规划>的带动下,以物流促进产业联动的举措在苏州得以率先实施.     

到航海博物馆体验“穿越”

巴塞罗那的航海博物馆是由造船厂改造而成,热那亚的航海博物馆则脱胎于一个修船车间,与这些本身就承负着"海魂"的同类博物馆不同,中国第一家国家级航海博物馆却是从无到有,拔地而起。这座2010年才投入运营的新博物馆,几乎具备了一切现代博物馆的功能。在这里,即有古老斑驳的航海记忆,也有现代的航海足迹,更为重要的,是参观者不再是一个旁观者,而是一个参与者,馆中巧妙的互动元素让每一位参观者都可以轻松穿越时空的阻隔,揭开尘封的历史,切身体验海洋的博大精深,以及航海的惊心动魄。7.11航海日活动期间,本刊特别约请中国航海博物馆党委副书记、副馆长丛建国畅谈古今中外航海,探寻中国航海文明。     

基于系统分析理论的船厂船舶调度决策研究

运用系统分析理论和系统层次分析法,对船厂码头船舶的各种要素进行分析和排序,计算出所有船舶重要性的综合排序。运用线性规划理论对码头泊位资源进行科学分配,重新调度,使得码头船舶和码头资源的效益最大化。     

日本船厂订单大涨128％

8月份，日本船厂接到20个订单，总计790，948GT，同比涨幅高达128．4％，也远高于7月份的479．037GT。     

小议“公证交船”

据人民网消息，因买方遭遇经济危机，江苏某船厂建造的1350吨大型货轮迟迟难以交付，同时由于船厂垫资造船，每天支付银行的利息高达十几万元人民币，船厂面临着较大的经营压力。在与南京公证处联系后，经过工作人员现场公证，该江苏船厂实现了“公证交船”，更令人振奋的是顺利收回了买方所拖欠的船舶建造尾款。消息一经报道即引起了各界的热烈讨论，不少媒体更以“单方交船惊现中国船厂”为标题进行报道。那么，为什么“公证交船”会引起如此大的轰动呢？“公证交船”对于今后的船舶建造是否有借鉴意义呢？