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101.
农村客运发展的切入点 总被引:1,自引:0,他引:1
农村道路客运是发展农村经济的基础,是农民出行的重要交通方式,随着农业和农村经济结构的调整及生产力的提高,农村乡镇企业、旅游业发展迅速,广大农民商品意识日益增强,农业效率提高,大量农村剩余劳力需要经常流动,农村客运有着十分广阔的发展前景。因此,发展农村客运是目前实现农村交通运输业发展的首要课题。 相似文献
102.
103.
近年来,中国汽车行业一直呈现高速发展态势,虽然去年国家出台一些相关的标准、法规及政策来规范市场和行业,但从全年整体行业走势上看,重型改装车在重卡产量中所占比例越来越大.重型改装车、自卸车在整个重卡行业的产量不断上升.重卡的高速增长,是我国经济建设的发展和劳动力成本提高的结果.2004年,一汽解放、东风、中国重汽、北汽福田、川汽红岩、陕汽产能不断扩大,基本上都完成了2003年预定的目标;而新的加入者不断增多:南京春兰、北方奔驰、重庆铁马、安徽华菱、江淮现代、上海汇众、洛拖、浙江青年、南汽、湖北三环、庆铃等共计约30个厂家,其中绝大部分是重型改装车型,呈现旺销的好局面.但也应看到其背后的危机. 相似文献
104.
1专用汽车发展现状 我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年;经过20余年,我国专用汽车发展很快,已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景. 相似文献
105.
目前城市轨道交通可持续发展评价体系,采用简单的分层加权汇总方法,未考虑同层指标间的相互影响以及下层指标对上层指标的一对多影响,不能系统、全面、准确地反映实际可持续发展情况。针对这一问题,本文提出了一种评价新思维——ESE 评价理论与方法,即通过数据具有 ESE(经济-社会-环境)三性影响这一新认识,构建了一个 ESE 空间直角坐标系,并以此表征城市轨道交通所有业务场景。在此 ESE 三维立体空间中,城市轨道交通的可持续发展状态被分成“八种四类”,同时对可持续发展程度进行了量化计算,并实现了立体的可视化表达。 相似文献
106.
为建立更精确的高原高速公路路线运营油耗模型,以雅康高速为例,对改装油耗仪的小汽车进行实地油耗测量,并对所得油耗数据进行分析。研究发现:油耗主要与速度和纵坡坡度有关,其中油耗与速度成二次关系,与纵坡大致成正比例关系;1.6 L小排量轿车最佳经济车速约为90 km·h-1,雅康高速设计时速为80 km·h-1,说明雅康高速设计具有良好的燃油经济性;纵坡率每增加1%,小汽车相应油耗增加约1.4 L·(100km)-1。以此建立油耗与速度成二次关系、与纵坡成一次线性关系的油耗综合模型,通过对比分析,验证该模型具有良好的适用性。 相似文献
107.
赵婷婷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2021,23(3):32-34
随着经济的快速发展,我国物流行业发展趋势良好,物流系统日渐完善,是国民经济增长的主要动力之一,但仍存在物流供给与需求不匹配以及区域间发展水平不平衡等问题.本文从物流经济与区域经济协调发展的研究背景及意义、物流经济与区域经济协调发展的本质、构建物流经济与区域经济协调发展的体系三个方面进行阐述,为合理评价物流行业,准确测度... 相似文献
108.
数字经济时代,随着传统商业向数字商业的转型,传统商科也正向新商科转型。文章从培养匹配数字经济发展的人才需求出发,套用共生理论中的共生单元、共生环境和共生模式体系,以“人才需求”为构建共生模式的逻辑主线,将人才需求细化成课程模块单元,分析专业群建设中共生环境之间互动及影响,进而提出适应数字经济时代的新商科专业群课程体系共生模式的建设路径,旨在推动专业与产业的可持续发展。 相似文献
109.
新时期,我国社会经济快速发展,为金融经济与实体经济的发展提供了强大的支持力量,其中金融经济更是实现了从辅助位置到主体位置的有效转换,为我国整体经济体系的完善与优化提供了牢固的依托,而将金融经济与实体经济相结合还能呈现出更为优质的成果。基于此,文章对金融经济与实体经济良性互动展开了研究,以供参考。 相似文献
110.
当前,福建省龙岩市提出“数字龙岩”的建设目标,将数字产业列为未来全市经济支柱产业之一,数字经济与其他领域的深度融合已成为推动经济增长的新动力。永定区要抢抓机遇,发挥互联网军团乡贤优势,深入发展数字经济产业,将数字经济打造成为全区高质量发展的引擎,奋力谱写数字龙岩建设永定新篇章。文章以福建省龙岩市永定区数字经济的现状为研究出发点,分析了福建省龙岩市永定区数字经济发展存在的问题,并提出了应对策略,以供参考。 相似文献