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171.
运营30多年的北京地铁1、2号线的线路、车辆、信号、通信、供电、机电、售检票七大系统将全面更新改造,工程总投资43亿元。技术改造概况如下。  相似文献   
172.
在青威一级公路工程中使用 5 2 5 #硅酸盐水泥、 级粉煤灰和高效减水剂 ,利用超量取代法进行了滑模摊铺路面用粉煤灰混凝土的配合比设计。简要介绍了原材料选择 ,室内试配 ,生产配合比的调试 ,根据其工作性及各项检测指标正式确定施工配合比的过程及其施工效果  相似文献   
173.
174.
淮河 《世界汽车》2005,(11):20-23
像日系车一样,欧系车也把经济性作为整车设计中重点考虑的因素之一。崇尚经济、时尚、安全的欧系车也一直深受中国消费者的喜爱。这次欧宝公司推出一款外形俊美的另类三门SUV新车型,不知是否能勾起欧洲年轻消费者的购车欲望。  相似文献   
175.
随着中国汽车零部件制造水平的提高以及跨国公司中国采购力度的加大,中国汽车零部件产品出口呈快速增长趋势。出口产品也从低附加值产品开始慢慢向高附加值产品转变,并且从原来的以售后市场为主开始逐渐进入OEM市场。“目前中国产品的主要优势是劳动力成本,然而这种优势不会永久存在。”Dr.William R.Loeffler,这位在美国质量管理领域享有盛名,目前正在从事全球采购业务的美国New Loeffler集团总裁对中国汽车零部件提出了建议。[编者按]  相似文献   
176.
沪宁城际铁路动车组选型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。  相似文献   
177.
西班牙铁路(RENFE)从2004年起将获得16组Velare E电动车组.这些电动车组是按欧洲铁路通用性规定设计的目前世界上最现代的高速列组.在最大坡道为25‰和海拔高1 200 m的线路上列车要以350 km/h高速运行,对其电气设备提出了很高要求.文章详细介绍了设计和实现这些电气系统及部件时必须重视和满足的要求.  相似文献   
178.
油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比,不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患,而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题,可直接喷漆,提高了油箱表面质量及生产效率,且降低了成本,要采用此工艺,必须做好整体一次胀形模的设计。  相似文献   
179.
六四梁单元分析及对六四梁拼组结构强度设计的讨论   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文将六四式军用梁的标准三角和端构架各作为一个单元进行分析,得出单元刚度矩阵及坐标变换矩阵,介绍用六四梁拼组结构刚度矩阵的组集方法。将此方法的计算结果与传统桁架模型的计算结果进行比较,对拼组结构的强度设计理论进行讨论。  相似文献   
180.
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