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241.
<正>中国铁路坚持加快建设铁路网的发展方向,大力推进铁路投融资体制改革,拓宽多种筹资渠道,提高利用外资的规模和水平。外资对中国铁路的这些举措有何反应?前不久,记者专访了较早进入中国的外资商业铁路公司——加拿大太平洋铁路公司中国区首席代表王铁山先生。 相似文献
242.
243.
244.
集装箱海铁联运的形势分析及发展策略 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以中国集装箱海铁联运发展的形势为切入点,在剖析海铁联运存在的问题基础之上,探讨了其发展的策略与方案。 相似文献
246.
《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(6):10-10
据法国航宇防务网报道,欧洲鱼雷公司宣称,继鱼雷可靠性验证项目(TRDP)和将用于增加可靠性的Block1升级部件引入MU90轻型鱼雷之后,该型鱼雷的海上接收试验正加速进行,即将交付用户。 相似文献
247.
IMO海环会(MEPC)第54次会议于2006年3月20日--24日在伦敦总部召开。该次会议拟审议新建议的拆船再循环国际法规第一稿草案(the first draft of aproposed new international instrument on ship recycling)。会议其他议项还包括:压载水管理和防止船舶大气污染(ballast water management and air pollution from ships)。预计海环委还将通过一系列MARPOL公约的修正案(amendments to the MARPOL convention)。 相似文献
248.
在2006年3月20~24日召开的I MO海环会(MEPC)第54次会议上,修订的MARPOL附则Ⅰ修正案(其于2004年10月通过并将于2007年1月生效)包括了一个关于油燃料舱保护的新规定12A,该规定拟适用所有于2010年8月1日或之后交付的、具有总计燃油容量600m3或以上的船舶。其包括燃油舱保护位置的要求和针对发生油燃料意外泄漏流出时的操作标准要求,其中包括每个燃油舱室最大容积限量为2500m3的规定,其还要求管理当局考虑综合安全方面问题,包括当根据规则批准船舶的设计和结构时,维护和检查舷舱和双层底舱或舱室的需要。相应的国际防止油污证书(IOPP C… 相似文献
249.
厦门港集装箱海铁联运量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
为分析厦门港集装箱海铁联运的发展趋势,采用多变量灰色数列预测模型对厦门港集装箱海铁联运量进行预测,结果显示,未来3年厦门港集装箱海铁联运量增长趋势明显。 相似文献