船用主海水泵变频控制系统设计

传统的船用主海水泵常常效率低下,在高负荷运行时,会面临着供水不足等问题,而为了能够改善能效利用效率,同时提升电机设备的使用寿命,本文对船舶主海水泵的变频控制系统进行了深入的研究,首先对海水泵的主电机系统进行了数学建模,并设计了一种新型的变频控制技术,能够同时对3个主电机进行独立的变频控制,进一步改善了控制效能。最后通过Matlab/Simulink软件设计了仿真系统,对人机操作界面进行了优化。     

集肤效应电伴热在渤海某油旺高凝混输海管中的应用

介绍了集肤效应电伴热技术的原理，并以渤海某油气田为例，介绍了集肤效应电伴热系统的结构组成，并通过其在渤海某油气田长输海管的应用数据，分析了该技术在高凝原油的海底管输上应用的有效性。     

中国造船工程学会电子技术学术委员会2011年海战场电子信息技术学术年会暨工作会议

2011年9月22日至25日，中国造船工程学会电子技术学委会在广西桂林召开了2011年海战场电子信息技术学术年会暨工作会议，参加会议的共16个单位41名代表。会议由曹宁生副主任委员兼秘书长主持，听取了电子技术学委会第七届主任委员吴传利作的学委会工作报告，中国造船工程学会方书甲常务副理事长、海装电子部吴江洪研究员等到会并作了重要讲话。     

聚合物纤维在沥青路面工程中的应用

传统的沥青混合料技术有时已经无法满足工程建设的要求,越来越多的新型材料应用于沥青路面中.其中,纤维作为一种特殊添加材料,在沥青路面中被普遍使用.     

雨滴对船用雷达电波的作用

研究了雨滴对船用雷达的两个波段，即S波段和X波段雷达电波的辐射和吸收作用，并且对辐射和吸收作用给以比较，对S波段和X波段的作用也作了比较，结果表明雨滴对X波段的雷达电波的辐射作用较吸收作用为大；雨滴为X波段的雷达电波的吸收作用较对S波段的雷达电波的吸收作用为大；因此雨天通常使用S波段的船用雷达。     

关于舰炮对海测量偏差法求实际偏差量的研究

本文讨论舰炮武器系统对海上目标测量偏差法射击时，用现行方法测定偏差量存在问题，建立了求实际偏差量的数学模型，计算对比了现行方法测定偏差量的误差，并对工程实现测定精确偏差量的有关问题进行了探讨。     

浅谈长江集装箱内支线运输对上海港集疏运能力的意义与作用

随着国际航运业集装箱运输的迅速崛起,以及人们对这一运输方式的认同,集装箱运输以经济、快速、便捷的优点赢得了市场和货主们的青睐.这一运输方式的形成,是航运业适应国际经济大循环,实现自我完善的重大变革.面对着这一不可逆转的航运市场发展趋势,按照国家关于建立上海国际航运中心的战略决策,担负着上海港水上货物位移基本职能的上海集海航运有限公司,必须紧紧把握机遇,从建成上海港绿色通道、确立上海港集装箱枢纽港经营地位的战略高度出发,根据航运业市场变化的特征,大力发展长江集装箱内支线运输,努力提高上海港集装箱集疏运能力.     

海杂波抑制电路的研究及分析

论述邻近单元平均恒虚警处理方法,指出其存在自禁现象的缺点,提出改进方法,消除了自禁现象。采用GAL和大规模存储器使电路简单实用。     

日本韩国海工高性能混凝土研究及发展趋势

高性能混凝土（high performance concrete,HPC)是近年来混凝土材料发展的一个重要方向，对于海洋环境中混凝土结构，高耐久性远比高强重要，日本和韩国非常重视海工HPC的研究，并已有在桥梁，码头等易腐蚀结构成功应用的实例，他们主要采用外掺磨细矿渣粉，粉灯灰，硅粉等活性掺合料配制出HPC，尤其是日本的研究工作更为深入和全面，如开展了HPC对海洋生态环境的影响研究，对采用新材料对周围环境的影响持慎重态度，他们的经验和做法有许多值得我们借鉴。