白力群:参与意味着责任

＂没有成功的企业,只有时代的企业。企业只有踏准时代的节拍,才会成功。＂白力群这样说。连云港港,没有优越的港口条件,没有富饶的腹地资源,尽管吞吐量连年增长,但要想进入年吞吐量3亿t以上的港口第一梯队,仍困难重重。对于这些白力群看得很理性,在他眼中,更重要的是把握港口未来的发展趋势,有自己的理念、思路与构想,找到符合当地实际情况的、有前瞻性的。     

微型海光缆水下高速布放研究

提出了将微型海光缆用于海上作业平台大容量通信的临时通信线路的思想,设计了一种可控的微型海光缆水下被动式高速放线器,对用该放线器水下放线时微型海光缆的受力状态和位置信息进行了计算机模拟仿真,仿真结果为下一步海上放线试验提供了理论参考.     

北极东北航道航行体会

0引言北极东北航道是连接东亚和北欧的最短航道,北极通航对航运业意义重大且具有商业价值。随着北极东北航道常态化运营战略的推进,越来越多的船舶将航行于北极东北航道。其特殊的环境,如低温、高纬、能见度不良、冰情严重时的破冰引航等,给船舶通航带来很大困难。2015年7月22日至8月19日,笔者随"永盛"轮自江阴港始发经北极东北航道至欧洲第一卸货港(瑞典瓦尔贝里港),在此期间真切感受到极区航行的各种困难与不便。本文针对北极东北航道与常规水域航行的不     

头条

广东海事局文化建设走在系统前列3月17、18日,交通运输部海事局副书记张双喜带领部局宣传处、纪检办负责人到广东海事局梅州、中山等基层单位调研海事文化建设。调研组参观了梅州局机关、松口海事处、中山局机关、神湾海事处,并与干部职工进行座谈。     

每年有二千多个集装箱从船上掉进大海怎么办?

随着集装箱运输的迅速发展，由于意外事故的发生，加之船员操纵、管理船舶不当，造成每年有二千多个集装箱从船上掉进大海，给船舶航行和人命财产安全带来很大的危害。因而也给船舶经营公司及相关单位提出了防范的新课题。     

海洋平台防海生物装置的应用

由于海上平台海水系统受海洋生物的影响,给平台设备的运行带来很大的麻烦,既增加了设备维护费用,又影响海水用户的正常运行,给平台的安全生产增加不利因素.文章对目前平台上应用的防海生物装置进行多方面对比,对平台防海生物装置的选型有一定的指导作用.     

海上吊物六自由度系统动力学特性分析

以海上吊物系统为研究对象,考虑长方体吊物模型六自由度的运动和风载荷,建立广义坐标的第二类拉格朗日方程,并利用高阶的龙格-库塔方法求解该方程。根据牛顿第二定律,推导出吊绳动张力计算公式,对不同吊绳长度、不同起吊速度、不同激励频率时的吊绳摆角、吊物转动角度和动张力进行分析。结果表明,吊绳长度,起吊速度和激励频率的变化均对吊物的摆角和吊绳动张力产生很大影响,吊物的升降对吊绳摆动、吊物转动和吊绳中的动张力有抑制作用,且起升速度越大,对吊物系统的抑制效果越明显,可以通过控制起吊速度和时间来减小吊重的摆动。当激励频率接近于吊物系统特征频率时,会出现共振现象,因此起吊作业中需要选择合适的吊索长度以避开共振区。     

新闻与信息：国内

我国港口去年吞吐集装箱507万TEU；1994年我国港口集装箱吞吐量；1994年我国国际集装箱海运量；中远集团在美成功发行1亿美元的商业票据；中外运1994年集装箱运输实绩；《国内集装箱运输规则》年内正式颁发；中日航线集装箱运量去年增长23．1％；1994年我国主要港口与日本间集装箱运量；上海港今年国际集装箱吞吐量确保115万TEU。