对拉式加筋土挡土墙设计原理

从对拉式加筋土挡土墙的荷载组成、材料与构件、构造设计以及结构计算等4个方面,阐述对拉式加筋土挡土墙的设计理论。     

轨道交通车站地域的集中开发

透过在轨道交通车站地域城市开发集中的表象,发掘出它最终的导向是城市的集中发展。通过研究集中开发在城市用地、功能、空间集中方面蕴涵的积极意义,探索在这些方面各自集中的有效方式。除论证了车站地域开发与城市集中发展的因果联系之外,还给城市管理部门主动推进这一特殊领域的城市集中提供理论支持和技术参考。轨道交通车站地域的集中开发所带来的城市集中是全方位的,对城市整体用地、功能及空间集中都是一种积极的整合,因此是实现城市集中发展的一种切实有效的途径。     

地震及列车振动荷载下的地铁震害特点及防治

地震及地铁列车振动荷载在一定情况下会对地铁造成破坏甚至使其功能丧失,产生严重的后果。因此,必须对地铁的抗震研究予以足够的重视。介绍了近年来这方面的研究成果,包括在地震及列车振动荷载作用下地铁车站、区间隧道及地铁地基破坏的形式、特点及防治措施。     

与人群有关的桥梁垮塌事故

在过去的180多年里,全世界发生了大量与人群有关的桥梁垮塌事故。除自然灾害和人类冲突外,这比其他形式的桥梁垮塌事故造成的生命损失都大得多。该文回顾了以往与人群有关的桥梁垮塌事故,提供详细的地理位置和时间的分布、结构形式、主要材料、受载情况、人群行为及伤亡程度。认为桥梁设计和维修人员必须确保桥梁是有足够的强度、结构得到适当的维护,人群得到有效的管理。     

静风荷载作用下桥梁施工大型门式膺架力学分析

以南昌生米大桥施工中60m高的门式膺架为算例,利用大型有限元程序ANSYS8．1对其进行力学分析,计算在风荷载标准值作用下的顺风向位移和稳定安全系数,并给出门式膺架的条件极限风速,得出该门式膺架在施工中位移没有超过允许值和不会发生失稳的结论,为类似工程问题提供参考。     

佛山河谷汽车底盘润滑系统简介

日华油机（佛山）有限公司创办于一九八九年,凭借母公司日本油机株式会社在集中润滑工程界中居技术创新领先地位,并拥有几十年宝贵经验和多项专利,在中国专业制造出集中润滑装置的精品：干油、稀油两大系列各种润滑方式产品;产品广泛应用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑系统,并返销日本,出口美国、韩国、香港、台湾等国家和地区.     

北京市五环路(三期)工程六号标段桩基荷载试验

为验证桩基设计是否合理,对按设计施工的桩基进行了荷载试验,得出桩基承载力,以确定合理的桩径和桩长,为变更设计提供依据。     

双曲拱桥加固方法的研究

采用大型有限元分析程序SAP2000对某双曲拱桥改造前、后进行了计算分析,并将计算结果与现场荷栽试验结果进行了比较,结果显示：结构补强和改变结构受力体系2项技术改造措施能够有效的提高结构的承栽鸽力和整体刚度。     

GFRP约束砼圆柱试验研究

传统的砼受压构件中采用配置箍筋的方法来达到对砼约束的目的.本文对玻璃纤维增强塑料(GlassFiberRe inforcedPlastics,简称GFRP)约束砼圆柱的力学性能进行了分析和试验研究,并与普通砼圆柱进行了对比.     

桥梁荷载试验静动力分析系统

针对桥梁荷载试验的特点,运用结构力学、桥梁结构、高等数学理论和AUTOCAD工具开发了一个简单、实用的“傻瓜”式的桥梁荷载试验静动力分析系统。已应用于多家检测单位,效果良好。