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目前温州港已将大、小门岛港区定位为未来发展的瓯江口外三大核心枢纽港区之一.形成以石油、化工品的中转运输、储存和加工基地为依托的石化专用港区。根据2005年3月1日温州市政府通过的《温州市石化产业发展及总体布局规划》.总投资额近300亿元.规划面积9.38平方公里的温州石化产业基地将落户大、小门岛,先期投资24亿元启动大、小门岛围垦、道路桥梁、水电路和管网等配套基础设施建设。石化产业基地建成后年销售收入将逾350亿元, 相似文献
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243.
近年来,国内外著名企业通过物流系统的重新优化,采用集成化管理模式,取得了巨大成功。笔者参加了中国石化上海石油化工股份有限公司(简称“上海石化”(SPC))物流发展战略方案研究课题组,本文就该物流优化方案中涉及的储运系统实 相似文献
244.
通过对中间站货车中转时间形成的原因、完成情况及造成中间站中转时间较大的原因分析,提出压缩中间站货车中转时间的建议,进而达到提高运输效率、扩大运输能力、增运增收的目的。 相似文献
245.
为保证北煤南运的畅通,提高运输效率,应加强矿路港航电之间的协调配合,建成产运需一体化的新型合作关系,构成紧密的煤炭物流运输链,实现互利共赢,从而保证煤炭资源、铁路运力、港口能力、市场需求四方协调发展,更好地满足国民经济建设和社会发展的需要。 相似文献
246.
国际集装箱中转运输及发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
1国际集装箱中转运输模式源于船运公司在海运运行系统合理化方面的努力,而发展起来的国际集装箱中转运输(以下简称中转运输)不同模式,主要类型如下:1)产生于轴辐式运输系统的中转运输。这一系统中,大型母船只访问有限的几个大型港口,而剩下的中小型港口由支线服务连接。货物必须从母船转到支线船或从支线船转到母船。2)以实现即时送达(just-in-tim e)为目的,而在大型枢纽港之间出现的中转运输。例如,一艘在东北亚依次停靠A、B、C、D四个港口,然后开运北美的船舶,在该船离开A港后,有一批须急送北美的货物,对这批货物就可由其他船舶直接送往… 相似文献
247.
运装一体的海上过驳作业工艺,已在《水运管理》杂志1996年的第6期和1997年的第5期先后作了阐述。本文重点是提出选择海上作业区的原则、理由和选址方案的总体平面布置。 一、上海港深水泊位严重不足 上海港的薄弱环节是深水码头泊位短缺。黄浦江岸线的码头前沿最深也仅10米,且此类水深岸线也已完全饱和。其只能满足满载20000吨级货轮的停靠。 相似文献
248.
一年来,中国政府发现自己又新增了3,000多亿美元的外汇储备,其中大部份是美元储备,而它必须给这笔多余的储备找个去处。全球产油国也陷于了类似的困境:必须给1万亿美元的石油收入找个去处。同样日本也持有巨额外汇储备。与此同时,油价上涨,亚洲制造业的强劲发展以及我们借钱消费的观念,给美国带来了巨大贸易逆差(去年达到7,650亿美元),两者间形成了强烈反差。这使中国等出口国不得不考虑该如何处理这么多的美元。这项任务听上去并不难,但实际上相当艰巨。 相似文献
249.
250.