首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   641篇
  免费   8篇
公路运输   107篇
综合类   77篇
水路运输   320篇
铁路运输   104篇
综合运输   41篇
  2024年   3篇
  2023年   8篇
  2022年   11篇
  2021年   15篇
  2020年   13篇
  2019年   12篇
  2018年   10篇
  2017年   4篇
  2016年   10篇
  2015年   18篇
  2014年   19篇
  2013年   24篇
  2012年   25篇
  2011年   36篇
  2010年   35篇
  2009年   54篇
  2008年   54篇
  2007年   56篇
  2006年   39篇
  2005年   35篇
  2004年   27篇
  2003年   35篇
  2002年   16篇
  2001年   9篇
  2000年   13篇
  1999年   10篇
  1998年   8篇
  1997年   13篇
  1996年   4篇
  1995年   2篇
  1994年   9篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   6篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有649条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
吕锐  徐剑华 《中国海事》2009,(11):65-68
文中以马士基航运公司与美国政府及军方的合作为线索,揭示了马士基公司船队的准军事化,其中包括拥有武装船只、提供准军事化服务等。这不仅增强了自身营运的安全性,同时也为美国政府及军方提供了便利的服务。毫无疑问,这样的营运模式对公司和美国政府及军方都是有利的,同时,马士基公司的这种特殊营运模式也为世界各国提供了新的思路。  相似文献   
312.
大力发展内支线中转业务,不断增强港口功能辐射范围,是逐步确立上海港航运枢纽地位的重要途径。从香港、新加坡等国际航运中心的成功经验来看,它们共同的标志之一是中转业务量占港口吞吐量的主要份额。随着支线船舶大型化,江海直达船已成为了内支线船舶的发展趋势,将内支线摆在一个合理;隹确的位置,适时的推出鼓励中转的政策,将对上海港的总体发展带来积极的影响!  相似文献   
313.
适度储备一定数量的钢材是供应得以保障的必要条件。但是,在实际操作层面上,适度储备往往成为管理工作的薄弱环节。究其原因,主要源于我们对适度储备的认识尚存不足。而合理数量的储备不仅能够保障供应,也能够产生巨大的经济效益。  相似文献   
314.
315.
王国兴 《中国港口》2009,(12):24-25
一、基本思路 以建设新港区20万吨级(因目前从巴西、澳大利亚等进口铁矿石的航线上,国内承运的船型大多在16万吨左右)、10万吨级或5万吨级(用于中转业务)矿石专用泊位及堆场为硬件基础,  相似文献   
316.
缤纷社会     
最近,周小川在央行网站上发表题为《关于改革国际货币体系的思考》的文章,指出:以主权信用货币作为主要国际储备货币是有内在缺陷的,理论上特里芬难题仍然存在,  相似文献   
317.
1990年8月7日发生的海湾战争是美军自越战以来进行的最大规模的一次军事战略部署。截止。1991年2月27日沙漠风暴行动地面作战结束时为止,美军向海湾地区共运送了48.5万人.280万吨部队装备.650万吨成品油料.82.5万吨的后勤支援物资。有近29%的后续保障物资和部队储备品是用集装箱运送的。  相似文献   
318.
台湾港口的竞争力现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,世界港口间的竞争集中在集装箱中转市场上。在亚洲,这种竞争更为激烈。1980-1995年全球港口集装箱吞吐量以9.5%的年均增长率增长,而亚洲的年均增长率则高达13.6%,其在全球的比重也从28.4%上升至43.7%。全球前3名集装箱大港都集中在亚洲,在前10名中亚洲占了6席,  相似文献   
319.
中国台湾省努力完成“自由贸易港湾区条例”“立法”程序,要将高雄、台中、基隆及花莲等主要港口转变为“自由贸易区”,其主要目的在增加中转箱量,扭转两年来中转箱量下降趋势。改进增值服务,吸引国外企业入驻。  相似文献   
320.
郑义  镇海海关 《中国港口》2003,(3):31-32,17
<正> 一、通过物流分拨中心进行中转是国际上液 化品贸易发展的必然要求 当前,不论在国内还是在国际间,海上运输液 化品的运输范围和运量与日俱增。目前液化品远 洋运输是液化品海运贸易的重要形式,船公司为 了运输的规模经济性,节约运输成本,追求经济效 益最大化,通常采用第四、第五代大型国际远洋船 舶,而一般进口液化品又有批量相对较小、卸货港 口分散等特点,因此远洋运输的液化品通常需要 进行中转。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号