“去资料化”——科研设计单位档案利用策略探析

为解决信息浪潮下科研设计单位档案的身份危机问题,本文以档案与资料的辨析为基础建立分析框架,首先探讨了科研设计单位档案特有的凭证价值、知识储备价值与社会记忆价值;在此基础上针对其特点,制定了包括权威策略和宣传策略在内的档案"去资料化"利用策略。     

灵魂的天堂

在318国道上,处处可以遇到行者,或驾车、或骑行,磕长头的算是极致。这条美景和思想充斥的道路,景色会在不同人的眼中转变为不同的人生和哲理。对于这条“满腹经纶”的路,我们选择了“快速阅读”,用Acure MDX 的宽容与坚韧--行车在人间,灵魂在天堂。     

大连港铁矿石水路中转运输的经济论证

随着我国钢铁行业的发展,对进口铁矿石的依存度逐年增加。巴西铁矿石虽然品质优良但海运成本较高,为降低海运费用,在巴西至中国航线上将投入40万t级的大型干散货船。因渤海水深较浅,无法满足40万t级干散货船通航水深的要求,由巴西运至渤海沿岸港口的铁矿石需要经大连港水路中转。本研究主要针对大连港铁矿石水路中转的可行性、经济性和敏感性进行计算和分析,预测经济合理的中转船型。     

桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨

支座更换方案设计及施工时,会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座,不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同,差别较大.对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要问题,及支座承载能力和强度储备的概念.     

温储备可修系统在两种开关模式下的可靠性

对由n个同型部件和一个修理设备组成的温储备可修系统，在部件寿命、开关寿命和维修时间均服从指数分布，并且所有变量相互独立等条件下，建立开关失效系统立即失效和开关失效系统不立即失效两种模型，利用齐次马尔可夫过程确定系统的转移概率，并在n＝2时，求出系统的一系列可取性数量指标．最后论证两种模式在某些特殊条件下的结果，即在一定范围内推广了前人的模型．     

阿曼的集装箱港口

阿曼地处阿拉伯半岛的东北角，北控霍尔木兹海峡，东临阿拉伯海，是进出波斯湾船舶必经之地，也是波斯湾地区国家与非洲以及经苏伊士运河与欧美贸易运输捷径所在。也有不少从亚欧和亚洲国家和地区起航的经苏伊士运河至关东的集装箱船在这里停靠进行中转运输。     

老龄导管架式海洋平台极限承载力分析

以埕岛油田某导管架式海洋平台为例,研究了服役中后期老龄海洋平台的极限承载力.首先,考虑服役中后期的老龄平台结构腐蚀损伤等情况,建立不同的有限元模型;进行了波浪力、冰力等荷载的计算;最后,考虑材料非线性和几何非线性,当载荷沿平台的不同方向作用时,计算平台桩顶的最大位移与横向载荷的关系曲线,根据位移与载荷曲线计算平台的极限承载力,利用强度储备系数分析了平台的安全强度储备.     

因市政建设需要--珠海前山港关闭

从7月16日起,22岁的珠海前山港货运码头正式关闭。这个曾经是广东各地区物资运往珠海的集散地和澳门地区货物的中转和储运基地,也曾是老珠海北上广州,西进粤西、广西的黄金水道因市政建设需要而功成身退。[第一段]