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71.
到2005年,一条钢铁巨龙将横亘华夏大地——它升腾于塔里木的茫茫瀚海,在万众瞩目中穿过河西走廊,轻巧地越过苍莽的黄土高原,三渡湍急的黄河,一路向东,穿越江淮水网,直至东海之滨的申城上海;它腹内奔涌的,是数以百亿立方米计的天然气,是中国经济腾飞急需的动力;它就是西气东输,新世纪中国经济的又一大动脉。于今年7月4日在北京人民大会堂隆重举行的开工典礼仪式,宣告了西气东输工程进入了一个崭新的阶段。作为西部开发的标志性项目,西气东输工程西起新疆轮南,途经10个省、自治区、直辖市到达上海白鹤镇,全长4000公里,设计年… 相似文献
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<正> 韩国为吸引我国港口的集装箱去中转所作的努力 和我国一样,2002年韩国港口也是春风得意的一年,2002年韩国港口的集装箱吞吐量达1175万标箱,比2001年增加了17.5%,而中转量却增加了29%左右。其中韩国最繁忙港口釜山港去年集装箱吞吐量为932万箱,紧随香港及新加坡位列全球 相似文献
73.
重庆至上海洋山集装箱运输方式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对长江干线集装箱运输市场、航线、货源、通航条件的调研及分析,对重庆港至上海国际航运中心大、小洋山港集装箱运输的中转、江海直达方式进行论证,认为在现阶段宜采用中转运输组织方式,而直达运输方式经济性相对较差。 相似文献
74.
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闵华 《中国远洋航务公告》2005,(8):56-56
2005年11月,世人瞩目的上海国际航运中心洋山深水港将正式开港,以其抱海衔江的襟怀迎来全球班轮业的百舸千帆。洋山深水港的启动运作,既是实现“以上海国际航运中心为中心、江浙为两翼”战略的最亮丽展现,同时也为“两翼”提供了展翅腾飞的空间。“兵马未动,粮草先行”。策应洋 相似文献
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77.
78.
集装箱中转货的操作较直达货要复杂许多,仅配船就涉及到多个环节,起运港要选择合适的头程航线和中转港,中转港也要选择正确的二程、三程航线和下一中转港,这也就是我们所说的选择正确的中转路径.整个运输链中的每个环节必须按安全、经济、快速的原则进行操作,任何一个环节的操作失误都会引起中转成本的增加和全程时间的延长,严重的更会引起客户的投诉、索赔和拒收货物,影响公司声誉,导致货源流失,影响经营效益. 相似文献
79.
货车中转时间的灰关联分析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对铁路运输生产管理实际,应用系统工程理论详细分析了铁路货车中转时间的组成,用灰色理论关联度分析法定量分析铁路货车中转时间延长或缩短的诸多因素,为综合各种因素对货车中时的影响,对货车中时与有调车中转时间,无调车中转时间的关联度进行研究,提出了计算货车中时的关联模型,用此方法分析了一个实例,计算结果表明:货车中时与有调车中转时间关联度大,压缩货车中时的重点是有调中时,特别是各种非生产等待时间,该方法对问题的分析能抓住核心和关键,且计算方法简便,有利于车站对运输生产活动进行客观分析,可据以总结经验,改进工作,提高运输组织管理水平。 相似文献
80.