散粮船需备哪些清洁货舱的用具

作者曾在大型散粮船上担任船长多年。总结了一套清洁货舱的经验，包括需备哪些用具，以及如何使用这些用具。以利节约工作时间，减轻劳动强度，提高清舱的质量，减少与避免工伤事故，避免因验舱不合格而损失船期与港口经费。     

预制梁制作过程中的散喷养生及水循环利用

散喷养生及水循环利用工艺采用压力泵送原理对预制梁构件进行高质量的快速养生,并结合养生用水的收集、沉淀和净化后重复再用的工艺达到节水的目的,其结果不仅降低了工程成本,而且具有明显的环保效果。     

护航旗下的海员心声

2008年12月26日，中国人民解放军海军舰艇启航前往亚丁湾、索马里海域实施护航。1月6日，我国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域，正式开始护航行动，中远集装箱运输有限公司“晋河”、“哈尼河”两轮与“河北翱翔”轮、“观音”轮共计四艘商船接受了首次护航。此次我国海军舰艇编队护航由亚丁湾东部海域护送四艘商船至曼德海峡入口处，全程550海里。     

试论“网运分离”条件下内部审计的配套改革

铁路运输企业按现代企业制度的要求，实行网运分离，内部审计监督作为现代企业内部约束机制的重要组成部分，在审计目标、职能、内容、重点、方法以及机构设置上都需要进行一系列相应的配套改革。本文对此进行了初步探讨。     

科尼集装箱正面吊：连云港新东方使用体验

一、公司概况 连云港新东方国际货柜码头有限公司是由中国海运集团与连云港港口集团于2005年5月合资组建，是连云港口岸难一专业从事国际集装箱港口装卸及相关业务的码头公司。公司位于黄海之滨，依托深水良港连云港港，紧邻国际主航运线，背靠中国面积最大的经济腹地，区位优势显著，是举世闻名的新亚欧大陆桥东端起点，     

客运专线铁路路基沉降控制的若干问题

研究目的:客运专线路基工后沉降控制标准高,目前的地基处理理论与设计方法主要是针对传统的软弱土地基,并不完全适合客运专线路基工后沉降的设计计算与地基加固处理,本文对遇到的若干问题进行分析探讨,提出可采用的方法.研究结论:通过对确定压缩层厚度各种方法优缺点的分析,给出了压缩层厚度计算方法;在分析轨道、列车以及运架梁车等荷载特点的基础上,通过对路基稳定、沉降变形的控制因素分析,对轨道、列车与运架梁车荷载在稳定、沉降计算中的考虑方式与简化形式提出了建议;通过对各种基础形式的荷载传递特性、复合地基的形成条件等内容的研究,提出客运专线路基沉降控制分析应根据路堤基底垫层形式、加固桩的类型,采用复合地基或复合桩基理论进行.     

散物料运输中移动卸料装置的应用

<正>一、问题的提出在散物料皮带运输过程中经常会有一条上游给料皮带向2条或者多条下游受料皮带供料的工况,传统设计中通过在受料点建造转接机房,并在其中设置分叉溜槽的方式实现物料的转移。     

中海国际船舶管理有限公司

中海国际船舶管理有限公司（简称中海国际）是中国海运集团下属一级子公司。公司下设上海分公司、广州分公司、大连分公司和北京子公司，总部设在上海。     

奥运用车入市冲击二手车市

对于北京二手车行业来说．上万台赞助车辆在奥运会后的处置将是一个千载难逢的巨大商机．根据保守估计，近7000辆奥运用车不管采取什么处置方式．都会给二手车市场带来冲击。这次大众作为主要赞助商，数量较多的赞助车辆主要是奥迪A6L-2.0T系列、A4—1.8T系列、迈腾2.0系列、帕萨特领驭2.0系列、速腾1.6AT、捷达ATF和途安，