基于货物时间价值的北极航线集装箱运输潜力研究

随着北极海冰覆盖率的快速下降,北极航线可通航性逐年增加,极有可能发展成为亚欧货物运输航线的重要组成部分。在传统航运成本核算的基础上,利用系统聚类分析法将集装箱贸易货物分为四类,建立基于货物时间价值的费用流网络配流模型,研究单位集装箱满载运输初始价值、货物月贬值率和运输时间对东北航线配流情况的影响。结果表明：与传统航线相比,东北航线存在运输里程短、时间快的优势,对高价值高时间敏感度的货物配流比例更高,超过50%;若传统航线发生拥堵,东北航线的配流比例可达70%以上,发展潜力巨大。未来需要加强与北极国家间的战略合作,鼓励航运公司探索开发目标货物的北极航线运输,为东北航线商业化、规模化运输奠定基础。     

奋力推进长江航运发展新跨越

<正>张德江副总理去年底亲临长江调研内河航运发展情况,并在武汉召开了内河航运发展座谈会,明确提出要下决心把内河航运搞上去,加快发展畅通高效平安绿色的内河航运,努力实现我国内河航运事业的新跨越,为国民经济和社会发展提供有力支撑。这充分体现了在全面建设小康社会的关键时期党和国家对长江航运的新要求和新期待,我们一定要深入学习领会,奋力推进长江航运发展新跨越。     

长江港口内贸集装箱运输超重问题与对策

<正>近几年,长江流域已形成"东部率先发展、中部经济崛起、西部大开发和长三角区域经济一体化"经济发展格局。加工业从沿海城市逐步向中西部地区转移,高新技术产业在长江中、上游地区的比重逐年增加,集装箱生成量快速增长。随着三峡工程、长江口治理工程、长江航道整     

集装箱舱位分配的随机动态优化方法

优化舱位分配的必要性随着运输技术的迅猛发展,在短短几十年的时间里,集装箱海上运输成为国际运输市场中占统治地位的服务方式。集装箱运输作为一个资本密集型行业,班轮公司在集装箱船舶和集装箱上投入了大量的资金。集装箱航运市场激烈的竞争和运输需求的不确定性,导致班轮公司要创造可观利润具有一定的难度,有些航运公司甚至发生了亏损,所以航运公司在长期运营规划决策上有必要通过优化舱位分配等手段来增加航运利润。     

广州远洋运输公司

广州远洋运输公司是中国远洋运输（集团）总公司下属的紧密层成员。公司成立于1961年4月27日,是新中国第一家国有远洋运输企业,被誉为”新中国远洋运输事业的发源地”、”中远的摇篮”,也是目前中国乃至世界最大的以特种专业船为主的多用途船运输公司。广州远洋运输公司还积极进军资本市场,控股上市公司中远航运股份有限公司。     

中国机电兵船工业档案学会2010年工作计划要点

2010年中国机械电子兵器船舶工业档案学会工作指导思想是：以党的十七大和十七届三中、四中全会精神,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入践行科学发展观,积极推进档案工作规范化、信息化进程,进一步提高服务能力,为档案事业发展做出贡献。主要工作如下：     

利用互联网创新档案工作

深入贯彻落实科学发展观,要将科学发展观与档案实际工作相结合,将科学发展观落实到档案工作中,以科学发展观为指导,以科学的态度、创新的思维、务实的精神在档案事业发展中解决问题,谋求档案工作可持续发展。随着互联网技术的发展,档案工作者要利用互联网技术,不断创新,开发档案信息资源为用户提供服务,促进档案管理现代化。     

浅谈档案管理信息化

随着时代的发展、社会的进步及我国社会主义市场经济体系的建立,大量新的投资主体和经济团体应运而生,国家重点建设项目不断扩大,档案管理在经济建设和各项社会事业中的作用越来越大,并日益受到了大家的关注,对档案管理也提出了更高的要求。档案管理信息化已成为适应社会信息化发展的一种基本途径,是全面提升档案工作为社会服务能力的必然选择。     

黄河通航:何时梦想照进现实

美丽的黄河从青藏高原巴颜喀拉山发源而下奔入渤海,横贯了我国东、中、西部三个地区,全程5464公里,流域面积近80万平方公里,这条中国第二、世界第五,有着悠久航运历史的大河,几十年来却远离了舟楫。最近,加速黄河航运的开发步伐、振兴黄河水运事业的呼声在沿黄9省(区)日益高涨,古老河流或将焕发出新的航运生机。     

张德江:加快发展畅通高效平安绿色内河航运

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在湖北调研时强调:加快发展内河航运事业,是建设现代综合运输体系,深入贯彻落实科学发展观,促进经济社会发展的重要举措,要从战略和全局的高度,充分认识内河航运的战略地位和重要作用,采取更加有力的政策措施,促进内河航运事业快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展,为我国经济社会发展提供有力支撑。