全文获取类型
收费全文 | 4908篇 |
免费 | 188篇 |
专业分类
公路运输 | 1520篇 |
综合类 | 529篇 |
水路运输 | 2362篇 |
铁路运输 | 531篇 |
综合运输 | 154篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 164篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 151篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 115篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 272篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 276篇 |
2007年 | 248篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 231篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 130篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5096条查询结果,搜索用时 0 毫秒
141.
142.
143.
针对磁悬浮列车的中空挤压铝型材、蜂窝夹层板结构和承载特殊性,研究了常温常导中低速磁悬浮列车车体有限元建模对策,并从包括强度、刚度、侧风压力、振动模态及耐撞性等多学科领域进行数值仿真与评估.工程样车车体强度实测结果证明了上述工作是可靠和有效的. 相似文献
144.
参照中国船级社《船体结构强度直接计算指南》,对航行于中国沿海海域的77.15m甲板机动货驳的总纵强度进行计算,静水弯矩利用澳大利亚的M axsurf软件进行计算。波浪弯矩根据二维S、T、F线性切片理论进行计算。 相似文献
145.
高速改扩建工程中,沥青中面层摊铺时新老路面标高存在高差、拼接接缝、横坡不一致等问题,严重影响上面层施工质量.结合济青高速改扩建工程具体案例,根据摊铺机单机大宽度一次性同步调平与摊铺的设计思路,对路面不同高差的松铺厚度、摊铺机夯锤振幅以及压实机具组合等标高控制关键技术进行了系统研究和参数调整.工程实践表明,该施工方案应用... 相似文献
146.
147.
针对车门机器人滚边过程中经常出现翻边波浪以及弯曲圆角上的缩进与胀出不符合预期等问题,研究翻边高度、压轮直径和工具中心至机器人目标点距离对上述问题的影响.通过Abaqus进行有限元仿真分析及正交试验,得出3种因素的影响程度,分析计算结果在具体实例中得到应用并取得良好效果. 相似文献
148.
桥梁高桩水中承台,一般通过钢吊箱工艺实现干施工.钢吊箱施工在中国常规水域条件下为成熟技术;在深海无遮掩强涌浪海况下成功施工案例较少.该文依托印度洋中马友谊大桥高桩承台施工案例,研究长周期波涌浪条件下应用于高桩承台的钢吊箱施工核心工艺——水下封底技术.针对涌浪作用产生的桩基晃动、涌浪射水冲刷封底混凝土、封底底板易开裂等施... 相似文献
149.
铁路货车提速后车轮磨耗加剧,把握磨耗规律,采取有效减磨措施是亟待解决的课题.通过对铁路货车中拉杆式制动梁在缓解状态的理论受力分析及制动状态横移的调研统计,发现制动时固定杠杆与游动杠杆侧制动梁反向横移,1、4、6、7位轮瓦磨耗位置贴近轮缘;通过车轮磨耗调研发现,车轮踏面先于轮缘磨耗,且支点侧的2、4、6、8位车轮磨耗量偏... 相似文献
150.
为进一步提高大斜度宝石型高塔塔肢悬臂施工过程中的稳定性和安全性,需有效控制塔柱的主动临时横撑结构,以消除塔柱节段连接部位混凝土水平力产生的拉应力。以西村港跨海大桥主塔施工为背景,通过建立模型与模拟计算分析,介绍外倾下塔柱的主动拉杆系统和中塔柱主动横撑系统设计方案,提出塔柱施工以应力监测、线形控制并重的监控方式,以确定主动拉杆力及横撑的顶推力,确保塔柱工程质量安全受控。 相似文献