自动售检票（AFC）系统软件体系结构的探讨

在介绍城市轨道交通AFC系统的体系结构和软件功能组成、特点和需求的基础上，分析了软件中间件技术、消息中间件TongLINK／Q、XML和基于XML的SOAP技术，提出应基于软件中间件技术构建统一、标准化、跨平台、跨系统的AFC软件开发平台以及实施中应注意的一些问题。[编者按]     

基于DCOM的分布式交互关键技术研究

随着计算机技术的发展，单机的军事仿真训练系统已逐渐不能满足装备保障人员训练的需要。以DCOM中间件技术为重点，对分布环境下军事仿真系统程序间远程交互训练展开研究，给出带有中间件层的三层体系结构的内、外部封装技术方案。     

基于XML中间件的数据存储交换技术研究

在分析数据集成的概念并介绍XML数据源的简单、开放、高效的特点后;利用微软ADO.NET的XML相关类的方法和属性,并通过些实例来详述以XML中间件对异构数据源的进行存取的过程,从而在单独访问、修改或侧除异构数据数据集的技术上,提供新的研究思路。     

城市轨道交通自动售检票系统IC卡读写器中间件研究

为兼容不同城市轨道交通自动售检票(AFC)系统IC卡读写器设备、统一费率计算和统一票卡处理流程等,提出了IC卡读写器中间件.分析了IC卡读写器中间件的特点,并设计IC卡读写器中间件结构及其数据流程.地铁票卡业务规则和票卡处理封装在IC卡读写器中间件中,通过统一接口与应用软件和读写器设备交互,用于城市轨道交通老线路的AFC系统改造,既可以减轻系统升级维护工作量,又可降低成本,是一种性价比较高的方案.     

基于SOA架构的铁路旅服系统集成平台服务中间件设计与实现

深入研究SOA架构建模原理,结合旅服平台实际研发、应用情况,采用SOA架构建模方式,设计并研制了基于SOA架构的铁路旅客服务系统集成平台服务中间件,从根本上提高了旅服系统的业务性能、稳定性和易扩展性,也为旅服系统未来发展提供了有力的技术基础。目前,该服务中间件已经在中国铁路昆明局集团有限公司沪昆线和云桂线、中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼张线旅服平台应用,应用效果良好。     

言中间件技术在新一代CTC系统中的应用

新一代CTC系统综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则。整个系统通常存在多种硬件系统平台，如工业控制机、工作站、小型机等，不同的操作系统及不同的网络协议和体系结构，如何把这些系统集成起来并开发新的应用是一个非常现实而困难的问题。为此，从安全性、可靠性、扩充性、易管理性、可用性和可移植性等综合因素考虑，提出了采取中间件的方式完成跨平台通信机制。     

自动驾驶系统时间同步技术研究

近年来，随着自动驾驶技术的普及，自动驾驶技术开始迈入落地及应用阶段，在系统架构层面传感器和域控制器的复杂度越来越高，激光雷达、毫米波雷达、摄像头等各类传感器及域控制器间的数据同步和融合显得极为重要。基于此，文章详细介绍了集成多类传感器和高阶域控制器基础上的自动驾驶系统时间同步方法，为多传感器数据的精确时间同步、传感器与域控制器的精确时间同步提供了较成熟、可靠及可实施的系统解决方案。     

关于中间件现状的研究与探讨

阐述了网络的出现引入中间件的必要性,并详细分析了其技术的发展趋势。     

对象关系映射框架调优策略在船舶性能预报系统中的应用

分析基于对象关系映射框架的企业级应用系统存在性能问题的原因,研究相应的性能调优策略,应用到船舶性能预报系统的开发中,解决基于ORM框架的企业级应用系统的性能问题.     

JWMQ在动车组管理信息系统中的应用研究

JWMQ适用于在多个进程之间传送数据的分布式环境,应用广泛。经改进,JWMQ也被应用于动车组管理信息系统（EMUs-MIS）。为动车组管理信息系统的长期稳定、可靠运行提供了强有力的技术支撑,是动车组管理信息系统的关键技术之一。