全文获取类型
收费全文 | 3741篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 1270篇 |
综合类 | 828篇 |
水路运输 | 797篇 |
铁路运输 | 862篇 |
综合运输 | 102篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 124篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 122篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 193篇 |
2012年 | 236篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 226篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 183篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有3859条查询结果,搜索用时 484 毫秒
111.
112.
目前,船体外板的制造主要是通过水火弯板工艺实现,而焰道的生成作为水火弯板工艺过程中的核心而备受关注。但由于钢材变化复杂,影响因子众多,难以得到有效的焰道。通过建立决策树模型来对钢板材料上的点进行对焰道点和非焰道点归类判定,进而得出可用于生成焰道的焰道点。实验表明,该模型对待测点的归类正确率达87.6%,能够对焰道点进行有效的判定和归类。 相似文献
113.
114.
简要介绍了液舱晃荡分析的几种方法及优缺点.根据散货船舱室液舱晃荡强度分析的特点,基于标记点法(MAC)的基本原理,介绍了一种快捷、有效、实用的舱室二维晃荡分析方法,并以部分装载压载水的货舱为例,对舱壁构件的晃荡强度进行了评估. 相似文献
115.
文章首先采用三维频域理论分析西非海域FPSO的水动力性能,得到船体各自由度的运动响应,慢漂载荷,附加质量和势流阻尼等;随后,利用分块法将波浪散点图离散为若干个海况,基于准动态方法对多点系泊系统进行分析,得到各海况下船体的漂移和各系泊缆的张力;最后,结合前两步的计算结果,采用T-N曲线,雨流计数和Miner线性累计损伤理论对系泊缆的疲劳寿命进行预报。研究结果表明,各系泊缆的疲劳寿命沿长度方向的分布趋势基本一致,锚链顶端和触底部分的疲劳寿命较短。此外,西非海域的涌浪对系泊缆的疲劳损伤较大,系泊设计时应予以重点关注。 相似文献
116.
117.
118.
宁杭线建设及其中间枢纽城市与副枢纽城市研究 总被引:1,自引:1,他引:0
陈也 《城市轨道交通研究》2006,9(8):29-32
针对长江三角洲地区城际轨道交通网络规划中宁杭直通线空白的情况,通过宁杭沿线的发展前景,分析了宁杭轨道交通线建设的紧迫性和必要性。提出对未来宁杭线的中间枢纽城市和副枢纽城市概念,并设定了选址的筛选条件。宜兴市可作为宁杭线间的中间枢纽城市;溧阳市与湖州市的长兴县可作为副枢纽城市。 相似文献
119.
《兰州交通大学学报》2021,40(4)
基于2008-2018年中国上市公司服务业企业出口数据,使用多时点DID方法研究高铁开通对当地服务业企业的影响。研究结果表明:(1)高铁开通抑制了服务业企业的出口规模,但也降低了国内服务品市场分割程度。(2)从城市层面企业出口所受影响异质性分析来看,一线、新一线城市服务业企业出口受到的影响最大。从企业层面出口所受影响异质性分析来看,中小规模企业更易受到高铁开通的影响;且生产性服务业企业对高铁开通的影响更加敏感。为此,一方面应当继续加强新型基础设施建设力度,更高水平的基础设施条件可以进一步促进国内市场整合程度并增强服务业企业的国际竞争力;另一方面,强化高铁网络式建设运营,在高铁建设运营过程中加强小规模城市、企业间的空间联系,让高铁发挥的作用下沉到更深层的区域。 相似文献
120.