"绿眉毛"扬帆韩国——21世纪中华帆船与西洋帆船的对话

日月经天,江河行地;沧海茫茫,一帆千里。今年5月3日至7日,"绿眉毛·朱家尖"号作为我国目前最大的仿古木帆船参加了在韩国丽水市举行的国际高桅帆船节,由此开创了建国以     

建立中韩海运市场协调管理机制的对策

本文对支撑中韩经贸合作和文化交流的中韩海运市场做了市场发展前景分析,针对中韩海运市场的实际以及市场开放形势,提出了建立"行业自律建设为核心,其他中介组织作用为辅助,政府调控监管为保障"的中韩海运市场协调管理机制的建议,以保持中韩海运市场持续稳定地发展。     

中韩十一次国际学术研讨会——信息时代的应用伦理

中韩第十一次国际学术研讨会以“信息时代的应用伦理”为主题，2003年10月20日至22日在中国武汉中南财经政法大学召开。中方代表及翻译主要来自国内重点大学，共108人到会，向会议提交论文86篇；韩方代表30人到会，提交论文3篇。     

韩流来袭:加入亚联盟 亮相中国展

近年来,"韩流"盛行于中国,无论是在韩剧、韩星、韩国化妆品、韩国电器等都受到广大中国消费者的热力追捧。2014年9月初,中国自行车协会一行在马中超理事长的带领下出访韩国,不仅参观了韩国的自行车生产企业三千里株式会社,还与韩国自行车协会就两国行业之间的合作与发展达成共识。马中超理事长表示中国自行车协会非常关心中国企业在韩国市场的状况,也非常期待中国产品给韩国产业带来新机会。这次出访韩国不仅是两个行业协会今后互动合作的契机,也让中国自行车代表团切身感受韩国这几年自行车产业的发展和成就,双方更达成建立亚洲自行车产业联盟的共识,为推动亚洲自行车产业打下坚实基础。以下是中韩会晤实录,供读者参考借鉴。     

中韩经济关系:成就、挑战和机会

自1992年中韩建交以来,中韩双边贸易由50亿美元到2006年突破1300亿美元,中韩贸易发展一直生机勃勃。目前韩国已成为我国第二大进口来源地和第六大出口贸易伙伴。然而,在中韩的双边经贸合作中,也还存在着一些较为突出的障碍,两国贸易不平衡,韩国对中国产品歧视性限制等问题,对中韩两国经贸关系进一步发展产生了不利的影响。     

中韩陆海联运威海起步

中国是韩国的第一大贸易伙伴、第一大出口目的地和最大的进口来源地。随着中韩两国贸易的快速发展和产业关联度的加强,对两国物流合作的需求和愿望也日益迫切。山东与韩国地理位置相近,经济互补性强,韩国是山东地区鲜活果蔬等产品的重要出口国。中韩陆海联运汽车货物运输的     

用心铺筑国际“海上高速公路”——山东海事为中韩陆海联运提供科学监管和优质服务

中韩陆海联运汽车货物运输项目是我国首例以陆海联运方式实现的国际汽车货物运输便捷通道。去年9月中韩双方签署协议,确定山东省为我国首个试点省份,并选择青岛、烟台、威海、日照4市6个口岸作为先期试点。山东海事局全力支持中韩陆海联运汽车货物运输项目的实施,为中韩陆海联运提供科学监管和优质服务。