全文获取类型
收费全文 | 20403篇 |
免费 | 217篇 |
专业分类
公路运输 | 7486篇 |
综合类 | 2271篇 |
水路运输 | 5093篇 |
铁路运输 | 5411篇 |
综合运输 | 359篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 279篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 487篇 |
2020年 | 309篇 |
2019年 | 302篇 |
2018年 | 128篇 |
2017年 | 215篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 424篇 |
2014年 | 645篇 |
2013年 | 712篇 |
2012年 | 1070篇 |
2011年 | 1138篇 |
2010年 | 958篇 |
2009年 | 1079篇 |
2008年 | 1123篇 |
2007年 | 912篇 |
2006年 | 884篇 |
2005年 | 866篇 |
2004年 | 894篇 |
2003年 | 877篇 |
2002年 | 681篇 |
2001年 | 586篇 |
2000年 | 595篇 |
1999年 | 513篇 |
1998年 | 595篇 |
1997年 | 538篇 |
1996年 | 550篇 |
1995年 | 512篇 |
1994年 | 421篇 |
1993年 | 400篇 |
1992年 | 382篇 |
1991年 | 317篇 |
1990年 | 256篇 |
1989年 | 307篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 29篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
42.
43.
针对90年代世界范围内的严格的排放法规,论述了在直喷式柴油机上将采取的基本策略和一些具体的技术措施。 相似文献
44.
对船用主机调速器故障机理的探究 总被引:1,自引:0,他引:1
本例是一种较独特的主机调速故障,症状严重而复杂,不认真进行综合分析难以发现症结何在.但处理起来却较方便:只要打开调速器上盖,将螺帽上移到不至于限制调速齿条的位置并固紧牢靠,即可消除所有故障. 相似文献
45.
46.
“车用柴油机配件销售联合体”既不是一个经济实体,也不是一个行业协会,而是民办公助的有行业协会性质的市场组织。这种组织在柴油车零部件行业中处于什么样的地位、对行业发展有什么作用,在未来更加激烈的市场竞争中,“车柴体”还需要如何应对? 相似文献
47.
萧山风情大道立交桥位于浙赣线萧山-长河间K18 326.7(下行)处,建设规模为三孔6m-16m-6m的铪箱形桥,结构高度为6.9m,穿越上下行正线,箱身长度为20.5m,边孔入口端和出口端分别接长3.6m和4.9m的铪开口箱,采用顶进法施工。根据设计文件,箱形桥基底位于淤泥质粘土层上,地基土容许承载力为σ0=80kPa,为防止箱形桥在顶进过程中产生过大低头,提高地基承载力, 相似文献
48.
格尔木地处亚欧大陆中心,气候属于典型的高原大陆性气候。我段自建段以来,一直运用DF4型机车。几年来,经厂、段等多方面长期努力,机车质量得到大幅度提升。但这种以内地为基础发展起来的机车,在格尔木—哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中,由于运用区段海拔3000m以上地段占73.5%,沿线常年风沙弥漫,柴油机气缸进气不洁,并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾,燃烧不完善,出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况。 相似文献
49.
50.
随着中国汽车零部件制造水平的提高以及跨国公司中国采购力度的加大,中国汽车零部件产品出口呈快速增长趋势。出口产品也从低附加值产品开始慢慢向高附加值产品转变,并且从原来的以售后市场为主开始逐渐进入OEM市场。“目前中国产品的主要优势是劳动力成本,然而这种优势不会永久存在。”Dr.William R.Loeffler,这位在美国质量管理领域享有盛名,目前正在从事全球采购业务的美国New Loeffler集团总裁对中国汽车零部件提出了建议。[编者按] 相似文献