船用VHF通信仿真系统中的多模拟器功能设计

海上通信环境相比陆地系统更加复杂,通信噪声干扰严重、信道变化多端,为了提高海航模拟训练速度及质量,需要一套高可靠性的通信系统以保障船舶各单元以及各船舶之间的通信。VHF通信仿真系统为航海模拟器的重要组成部件,通过特定的频率与服务端建立连接,其信号传输时效性及误码率性能直接关系着航海模拟器性能。本文在研究了海上VHF通信仿真系统结构的基础上,设计了基于Internet的嵌入式VHF通信系统硬件及软件,最后进行了仿真。     

智能车辆控制的研究进展

根据智能车辆控制系统与控制方法的最新进展,对车辆纵向控制方法、横向或转向控制方法、车辆间的通讯策略以及车辆综合控制方法等方面的研究进行了详细的分析和对比,并重点提出了低能见度条件下的车辆控制这一研究课题,最后对下一步的研究工作进行了展望。     

基于PLC的变频牵引机车智能控制系统

系统以PLC结合触摸屏组成变频牵引机车控制系统,采用变频器端子控制与Modbus串口通讯控制相结合的方式来实现PLC对机车的智能监视与控制,以方便系统的调试与故障维修,增强系统的安全性、可靠性和功能的可扩展性。     

单片机在船舶伺服电机控制系统中的应用

随着数字技术的不断发展,控制器在船舶设备中应用越来越广泛。而伺服控制器是对系统性能影响最大的因素。但市售的控制器价格昂贵,这导致控制器采购成本较高。因此急待设计一种价格适宜、开放性较强以及通用性较高的控制器,以此推动船舶伺服电机控制系统的发展。本文利用常规芯片设计出一种符合这些要求的运动控制器。     

施耐德自动化产品在船闸控制系统中的应用

文中介绍了施耐德自动化产品在船闸自控系统中的应用与研究。施耐德可编程控制器不仅可以对各种传感器,信号输出装置的信号数据进行快速采集读取,同时可以对采集的实时数据进行运算处理,并将处理完成的数据发送至现场设备、仪表等装置的数据接口,从而完成对现场自动化设备的控制。此外,与可编程控制器配套使用的工业控制组态软件也作为一种功能更强大的人机对话界面被广泛应用于现场监控及工业生产的各个动态过程中。本文将重点阐述可编程控制器在船闸控制系统中的组态、通讯及程序软件架构。     

2014全球行业LTE高峰论坛在南京成功举行

由工信部电信研究院和华为技术有限公司联合主办的2014全球行业LTE（LTE—LongTermEvolution的英文缩写，是第三代移动通讯向第四代演进过程中的一种通讯制式）高峰论坛2月28日在南京举行。行业LTE标准组织、解决方案合作伙伴以及许多重要的行业LTE用户、各媒体记者约700人出席了会议。会上，研讨和展示了应用于政府公共安全、交通、能源等行业的专业LTE解决方案，     

大规模多点温度巡检系统设计及应用

针对传统温度测控系统测温点数少、系统兼容性及扩展性均较差的特点,运用主从分布式和总线分布式多机通讯思想,提出并设计了一种独特的可用于大规模多点温度测量的巡回检测系统、该系统采用RS-485串行通讯标准,通过上位微机发出控制指令,由各下位单片机进行现场温度采集,然后送回微机进行数据处理,具有巡检速度快、扩展性好、成本低的特点。     

利用串口及Modem通信实现测控系统

本文通过对阴极保护参数测控系统的功能需求分析,结合硬件设备状况和工作环境要求,提出了较为详细的设计方案和实现方法.该系统利用串口通信和Modem通信建立多种设备的本地及远程连接,实现了电压、电流、电位等现场数据的实时采集和现场设备的实时监控,而中心计算机则通过远程连接对各现场进行状态监控和数据查询.     

通过当代电子通讯看英文缩略语的构成规律及其特性

电报、电传、传真、电子邮件等文字资料是信息交流的主要媒介，发挥着广泛的作用。英文缩略语在这些媒介中颇受青睐，应用广泛。在当代电子通讯中英文略语构成了一定规律，并具有其约定性，认可性，模糊性。